問(wèn)下車(chē)友們 ：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的危害，積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是什么該怎么解決？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-08 18:25:17

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-08 18:25:17

積碳其實(shí)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)雜質(zhì)的一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)。包括沒(méi)有被空濾過(guò)濾掉的灰塵、微粒，汽油本身存在的膠質(zhì)、雜質(zhì)，以及汽油燃燒后留下的焦灼物等等。類(lèi)似于路邊攤煎餅的油鍋，鍋邊都有一層黑乎乎的、黏黏的東西。積碳的危害具有“慢性”“難察覺(jué)”的特點(diǎn)，因?yàn)榉e碳是慢慢產(chǎn)生的，一般消費(fèi)者在駕駛中很難察覺(jué)。積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害主要有三點(diǎn)：

1、動(dòng)力減弱，油耗增加。積碳堵在進(jìn)氣門(mén)會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)氣減少而噴油量不變會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)、動(dòng)力下降。另外積碳堵住噴油嘴會(huì)導(dǎo)致噴出的汽油不能充分霧化，無(wú)法與空氣充分混合，從而導(dǎo)致燃燒不充分。舉個(gè)例子，如果噴壺的噴頭被沙子堵住，噴出來(lái)的就不是水霧了，而是水滴。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因就是氣缸內(nèi)的燃料提前點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸還沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)最高點(diǎn)就開(kāi)始點(diǎn)火，爆炸產(chǎn)生的沖擊力不僅起不到加速作用，反而會(huì)產(chǎn)生反作用力。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生爆震。而積碳的碳?jí)K在氣缸的高溫高壓下急速升溫，甚至發(fā)生自燃，在火花塞點(diǎn)火之前就引燃了混合氣！導(dǎo)致提前點(diǎn)火產(chǎn)生爆震。爆震不僅削弱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、曲軸都會(huì)造成損傷，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。由于積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?nèi)?，想要發(fā)揮相同動(dòng)力就需要增加轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速高了噪音自然也就大了。另外爆震也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。很多新車(chē)行駛不到1萬(wàn)公里，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯變大，大部分是積碳造成的。

清理積碳的辦法可以是：

清理積碳的方法其實(shí)都差不多，利用清洗劑對(duì)積碳進(jìn)行溶解，然后隨廢氣一起排出。添加燃油寶是常見(jiàn)的清理方式，不過(guò)很多燃油寶配方老舊，只適合老式電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫下就不起作用了。

另外4S店的油路清洗和自己通過(guò)油箱添加清洗劑的原理是一樣的，都是啟動(dòng)車(chē)輛后向油路注射清洗劑。但4S店清洗時(shí)間較短，一般是20分鐘，很難說(shuō)效果比油箱加注的效果好。

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