豐田目前的混動是不充電的，但技術是目前市面上最成熟的，特斯拉是純電動車續(xù)航400多公里，跑長途自駕游還是不太現(xiàn)實，他是低速的時候會用純電動模式，城市里走基本上是發(fā)動機跟電機同時發(fā)力達到為發(fā)動機分擔負荷的作用，也就能省油了，充電的話，一般汽油機跑高速比較省油混動車在高速時跟汽油車油耗差別相對小一點，當速度到100時就會自動給車里面的電池充電，自給自足，所以豐田的活動才能真正算得上節(jié)能車型，那種給車要單獨充電的混動車都不是真正意義的混動，沒辦法國內就這情況，個人見解，還有我不是給豐田打廣告呢，只是說了實話罷了，多了解吧，混動的車油耗確實低，但要比汽油貴好幾萬，有那好幾萬都能跑好多公里了，看你怎么想了