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落地55萬(wàn)能不能提到新5系的2.0T高功率,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎

落地55萬(wàn)能不能提到新5系的2.0T高功率,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 落地55萬(wàn)能不能提到新5系的2.0T高功率,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10 07:40:01

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10 07:40:01

落地55萬(wàn)能不能提到新5系的2.0T高功率,對(duì)該問(wèn)題的回答是:

開(kāi)個(gè)5系這么有優(yōu)越感的,唯獨(dú)你一個(gè),真的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面,今年剛從鄉(xiāng)下到北京?其實(shí)很多事我也理解,農(nóng)村出來(lái),一窮二白,靠自己摸爬滾打,受盡屈辱。看著當(dāng)時(shí)的老板開(kāi)個(gè)寶馬,覺(jué)得自己買(mǎi)個(gè)寶馬就是人上人了?對(duì)社會(huì)充滿了怨氣?告訴你,別說(shuō)開(kāi)著5系,你就是開(kāi)著賓利,你大爺就算騎著自行車(chē)還是你大爺,懂我意思嗎?好了好了,我跟你說(shuō)這些我都覺(jué)得丟人,你不覺(jué)得丟人你就繼續(xù)優(yōu)越吧。

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10

    我還是覺(jué)得:其實(shí)現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司都是差不多的,保險(xiǎn)費(fèi)用基本是相差無(wú)幾的,主要就是看服務(wù)如何了,我一直用的是平安車(chē)險(xiǎn),客服響應(yīng)速度挺快!第二年保險(xiǎn)的選擇如下:1.強(qiáng)制保險(xiǎn),也就是我們所說(shuō)的交強(qiáng)險(xiǎn),這是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn),家庭乘用車(chē)費(fèi)用為950元/年車(chē)船稅.而交強(qiáng)險(xiǎn)是有國(guó)家規(guī)定統(tǒng)一責(zé)任限額的,死亡傷殘賠償限額110000;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000;財(cái)產(chǎn)損失限額2000;由此可見(jiàn),交強(qiáng)險(xiǎn)的這三大賠償限額都是有限的,大家都知道,在一般的交通事故當(dāng)中,這些賠償保障完全是不足以支付的賠償?shù)?是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的詳細(xì)>>

  • 你們有沒(méi)有這種情況,你們都是怎么入彎到出彎的

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10

    題主,我是這樣看的:右轉(zhuǎn),紅綠燈肯定要看好,有沒(méi)有右轉(zhuǎn)燈(我就不考慮紅綠燈因素),右轉(zhuǎn)前有條件離紅綠燈100米以上就走到右轉(zhuǎn)道去(大上海那種過(guò)紅綠燈你不選擇好車(chē)道就很難變道的情況就不討論了),這時(shí)候眼睛余光注意好非機(jī)動(dòng)車(chē)情況,靠近路口速度降到合適速度(40以下,別學(xué)老司機(jī)高速轉(zhuǎn)彎),轉(zhuǎn)之前讓你觀察右邊非機(jī)動(dòng)車(chē)道就是防止有人闖紅燈什么撞到,做到轉(zhuǎn)的時(shí)候心里有數(shù),左轉(zhuǎn)大體相同,注意對(duì)向遠(yuǎn)處的直行車(chē)道有沒(méi)有闖紅燈的大家伙,包括他旁邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)道是否有車(chē)闖紅燈,包括一些可能逆向的電動(dòng)車(chē),要做到眼觀六路耳詳細(xì)>>

  • 各位車(chē)友又遇到這種情況嗎,艾五的毛病真的那么多嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10

    這個(gè)問(wèn)題我這樣看:我來(lái)給艾5說(shuō)一句公道話,如果一個(gè)月月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),注意是穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)的車(chē),毛病一大堆,那我覺(jué)得那幾萬(wàn)車(chē)主真的是腦子進(jìn)水了。論壇一共有幾個(gè)貼?一個(gè)月買(mǎi)車(chē)的又有多少人?樓主看不過(guò)來(lái)?雖然我不是艾5車(chē)主,但是也不會(huì)不分青紅皂白的去黑。除了外觀和中控造型,這個(gè)個(gè)人審美不同,其余的地方,我只能說(shuō),這個(gè)價(jià)位買(mǎi)艾5值,畢竟我同事就有艾5,我也換著開(kāi)過(guò),不是隨便說(shuō)說(shuō)。其他相關(guān)問(wèn)題剎車(chē)踏板抖是什么情況,汽車(chē)踩剎車(chē)踏板時(shí),踏板抖動(dòng)怎么回事?回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-03剎車(chē)踏板抖是什么情況,汽車(chē)踩詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-10

    說(shuō)下我的看法:我也開(kāi)過(guò)GLA兩次,說(shuō)真的,它的駕駛視野幾乎和轎車(chē)差不多很矮,駕駛感受確實(shí)和Q3很接近。最明顯就是gla的頭頂空間,不管是前排頭頂,還是后排,還沒(méi)有好多轎車(chē)的頭頂空間大,主要是GLA地盤(pán)比較高,車(chē)子高度又比Q3低了六厘米,這就導(dǎo)致坐在GLA車(chē)內(nèi),天啊那個(gè)頭部很壓抑,真的還不如高爾夫頭部開(kāi)闊而且GLA后排確實(shí)很緊張,完全就是一個(gè)緊湊兩廂車(chē)的后排空間,腿部幾乎沒(méi)有多少余地了。朋友開(kāi)玩笑說(shuō),GLA就是一個(gè)穿了高跟鞋的奔馳兩廂車(chē),這話一點(diǎn)都沒(méi)講錯(cuò),很形象!正面看去,GLA就像一個(gè)烏龜殼趴在詳細(xì)>>

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