你看的豐田數(shù)據(jù)是車友提供的還是官方的？官網(wǎng)和工信部的數(shù)據(jù)都不能相信，那是在一定條件下測(cè)試，然后通過(guò)計(jì)算換算出來(lái)的百公里油耗。宋DM按照那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是百公里2升不到。如果豐田的車友普遍反映真實(shí)油耗確實(shí)是4升，那么確實(shí)比宋要厲害。宋DM沒(méi)電的時(shí)候之所以和燃油版油耗相當(dāng)，是因?yàn)椴捎昧送瑯拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)，車身稍微重一點(diǎn)，然后你設(shè)想一下如果車上沒(méi)有電動(dòng)機(jī)和電池，這車純靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)不用電，那不就是一臺(tái)加重了車身的燃油版宋么，所以油耗必然是差不多的。另外，比亞迪的電池相關(guān)的技術(shù)在全球范圍內(nèi)都算得上是很成熟的了，不需要通過(guò)減少充電次數(shù)對(duì)電池進(jìn)行“特殊“保護(hù)。一次充電可以行使70-80公里，正常上班的話，你每天頂多充電2次，我覺(jué)得即使充3次每天，對(duì)電池也是完全沒(méi)有傷害的。所以如果你多了解一下關(guān)于動(dòng)力電池的知識(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，它不是手機(jī)電池，沒(méi)有想象的那么脆弱。如果依然不能接受電池和油耗的話，那我不太建議你買混動(dòng)版，畢竟貴那么多，又是面向有充電條件的車主設(shè)計(jì)的。