大家如果碰到 影響機(jī)油壓力的因素有哪些 都有哪些想法？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31 14:39:16

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31 14:39:16

一、影響機(jī)油壓力的因素有哪些：

1、機(jī)油表、傳感器故障不能正常工作

2、機(jī)油茹度過低，難以形成油膜或輸送量不足。

3、機(jī)油量不足，集濾器、機(jī)油濾清器堵塞，或吸油管路接合處密封不嚴(yán)、漏氣等原因，使機(jī)油泵吸油不足。

4、機(jī)油老化變質(zhì)或漏進(jìn)了柴油和水。由于噴油泵、噴油器磨損過大，使柴油漏入曲軸箱，或者由于缸蓋破裂、缸墊損壞、缸套阻水圈密封不嚴(yán)，使冷卻水漏入曲軸箱，都會(huì)使機(jī)油勃度降低，油面升高。

5、轉(zhuǎn)子機(jī)油泵磨損過大，內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間嚙合間隙增大，油泵內(nèi)漏增加，或泵體與泵蓋之間的調(diào)整墊片太厚，使轉(zhuǎn)子端面間隙過大；齒輪泵磨損，調(diào)壓彈簧變形或斷裂。

連桿軸頸凈油室兩端的螺塞松脫，主軸瓦、連桿軸瓦等磨損面間隙過大，造成機(jī)油泄漏。

旁通閥開啟壓力調(diào)整太高或回油閥彈簧松弛、折斷。

三、檢查方法：

先檢查機(jī)油表是否失效。卸下傳感器導(dǎo)線，打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察導(dǎo)線與缸體搭鐵后機(jī)油表指針。若不動(dòng)或稍動(dòng)，說明機(jī)油表失效或?qū)Ь€接觸不良；若急速上升到頂，說明機(jī)油表良好。

機(jī)油表檢查完好則檢查傳感器。卸下傳感器，用布臨時(shí)塞住缸體孔，短暫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若機(jī)油道噴出機(jī)油壓力不足或只有流動(dòng)，說明傳感器良好；若機(jī)油道噴出機(jī)油充足且無氣泡，則說明傳感器失效。在傳感器良好的情況下，應(yīng)檢查回油閥和旁通閥彈簧是否發(fā)軟、折斷，或鋼球磨損關(guān)閉不嚴(yán)，檢查回油閥鋼球是否磨損。

上述部位良好，則應(yīng)拆下油底殼，檢查集濾器是否被污物堵塞，機(jī)油泵是否磨損嚴(yán)重。若油道噴出的油中夾有氣泡，說明機(jī)油泵連接接頭破裂使接頭松動(dòng)、機(jī)油泵蓋與接觸處襯墊損壞或螺栓松動(dòng)。

剛啟動(dòng)油壓正常，不久迅速降至零或只有一點(diǎn)壓力是機(jī)油不足。如機(jī)油壓力一直不足，應(yīng)檢查機(jī)油是否過稀。油面增高應(yīng)檢查是否有水或柴油漏入油底殼。

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