發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮的原因：1、氧傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器一般被放置在進(jìn)氣歧管附近，由于激烈駕駛或者一些碰撞情況，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞，這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器異常，引發(fā)故障燈報(bào)警。但是實(shí)際上，氧傳感器是一個(gè)十分耐用的部件，只要汽車燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車的故障燈亮，我們不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)。2、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)許多時(shí)候，在我們的車子剛加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。雖然這不會(huì)影響行車安全，但是，或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。所以我們盡量去正規(guī)加油站加油。3、火花塞積碳如果噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門積碳，同樣也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。汽油中或多或少會(huì)有雜質(zhì)，在噴油嘴處聚集，就會(huì)影響噴油嘴噴油，尤其是缸內(nèi)直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)等情況。而雜質(zhì)經(jīng)過燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳，在火花塞積累到一定程度就會(huì)影響節(jié)氣門的正常開關(guān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常做工，導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。4、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命。在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如碳?xì)浠衔餁怏w（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。