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大家知不知道這是怎么回事,新車3000公里換機油時換濾嗎

大家知不知道這是怎么回事,新車3000公里換機油時換濾嗎 是大家都關心的問題,廣大車友是否知道與 大家知不知道這是怎么回事,新車3000公里換機油時換濾嗎 相關問題的知識點?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-28 11:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-28 11:40:02

題主,我是這樣看的:

請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動機損傷后果.因如果是發(fā)動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當造成的發(fā)動機損傷,這個只能更換發(fā)動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發(fā)動機,是為愛車發(fā)動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.

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