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有同樣情況的嗎,普拉多需要清潔節(jié)氣門嗎

有同樣情況的嗎,普拉多需要清潔節(jié)氣門嗎 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 有同樣情況的嗎,普拉多需要清潔節(jié)氣門嗎 的問題,應(yīng)該如何解決?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-29 19:00:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-29 19:00:02

我還是覺得:

1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時間哪個先到以哪個為準,更換一下機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油,再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候,一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯,檢查剎車油、防凍液等油水的容量,再就是根據(jù)輪胎的磨損程度,把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候,也就是俗稱的大保養(yǎng),需要更換火花塞,把全車的各類油液都更換了,更換正時皮帶/鏈條、變速箱油,清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件,檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候,可以將剎車油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如,大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

其他相關(guān)問題

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    小白請問各位大佬一些機油的問題,可以這樣看:合成機油從質(zhì)量上的確優(yōu)于普通機油,但是機油的選擇不是越貴的越好,也不是合成機油就一定比普通機油更適合你的車。1、普通機油即礦物機油由石油提煉過程中最后一道工序加工出來的基礎(chǔ)油,添加了各種添加劑后的潤滑油;合成機油,分半合成和全合成機油:1)半合成機油是基礎(chǔ)油通過二次加氫裂化,改變了分子結(jié)構(gòu)的機油,令基礎(chǔ)油的抗氧化能力、穩(wěn)定性、潤滑性大幅度提升;進而再添加各種添加劑得到的機油;2)全合成機油不來自石油基礎(chǔ)油提煉,而是通過化學(xué)合成得到的酯類,然后再添加各類詳細>>

  • 有同樣情況的嗎,問問大神30000公里左右用5w-40機油行不行

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-29

    也遇到了,我覺得:機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。關(guān)于機油的使用方面,只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯,廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的,千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。!其他相關(guān)問題每次保養(yǎng)都要更換機油濾清器嗎詳細>>

  • 你們有沒有這種情況,關(guān)于蒙迪歐天窗漏水

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-29

    沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:天窗從密封條滲水進去確實是正常的,否則,要設(shè)計排水槽,排水孔,排水管道干嘛??此其一……其二,天窗縫隙滲水之后都滴入排水槽然后通過排水孔經(jīng)過排水管道流到前輪位置了……如果排水孔沒有堵塞的話,是不可能排水不及漏到內(nèi)飾的……退一萬步說,就算一秒一滴都不可能排不及的……其三,你開了十幾年的小飛度天窗滴水不滲,只能說明你的小飛度比奔馳E級,寶馬5系都更好,我除了說恭喜之外真不知道說什么好了……其他相關(guān)問題你們有沒有這種情況,全新唐DM最高車速多少啊回答者:網(wǎng)友|時詳細>>

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