汽車(chē)?yán)^電器壞了會(huì)有什么影響 的問(wèn)題大家是怎么看的

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-28 11:43:00

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-28 11:43:00

首先說(shuō)明下汽車(chē)?yán)^電器的左右有哪些：

1、繼電器基本是開(kāi)關(guān)的作用，做控制回路用的。

2、繼電器里面就是常閉常開(kāi)的觸點(diǎn)和線圈的兩個(gè)接點(diǎn)。一般外殼上是有標(biāo)示的。當(dāng)線圈有電后常閉的變常開(kāi)，常開(kāi)的變常閉。用處最多的也最常見(jiàn)的是汽車(chē)上的轉(zhuǎn)向燈?；蛘呖刂苹芈返碾娫磳?dǎo)通，比方報(bào)警裝置。

3、判斷好壞只有用萬(wàn)用表的電阻檔和二極管的導(dǎo)通檔位。要是常開(kāi)觸點(diǎn)要給線圈通電后才能測(cè)量，帶負(fù)荷測(cè)時(shí)用電壓檔位好，通為無(wú)電壓。常閉是在常規(guī)時(shí)測(cè)量。電壓檔《帶電測(cè)量》或者導(dǎo)通檔都可以。線圈很明顯，只要吸合就是好的，或者用二級(jí)管導(dǎo)通檔位或者電阻檔位測(cè)量。

汽車(chē)?yán)^電器損壞會(huì)產(chǎn)生的影響：

1、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能故障如下:

(1)電源故障 蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾接觸不良，起動(dòng)電路導(dǎo)線連接處松動(dòng)而接觸不良等。

(2)起動(dòng)機(jī)故障

換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電刷搭鐵，電磁開(kāi)關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)燒蝕等。

(3)起動(dòng)繼電器故障 起動(dòng)繼電器線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)接觸不良。

(4)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接線松動(dòng)或內(nèi)部接觸不良。

(5)起動(dòng)系線路故障 起動(dòng)線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。

2、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力，故障現(xiàn)象與故障原因。起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn)，可能的故障有：

(1)電源故障 蓄電池虧電或極板硫化短路，起動(dòng)電源導(dǎo)線連接處接觸不良等。

(2)起動(dòng)機(jī)故障 換向器與電刷接觸不良，電磁開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)和觸點(diǎn)接觸不良，電動(dòng)機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。

如出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，首先檢查起動(dòng)機(jī)電源，如果起動(dòng)電源無(wú)問(wèn)題，則應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī)，首先檢查電磁開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。

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