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汽車點(diǎn)火線圈是不是在火花塞里面,火花塞有問(wèn)題會(huì)損壞點(diǎn)火線圈嗎?

請(qǐng)問(wèn):汽車點(diǎn)火線圈是不是在火花塞里面,火花塞有問(wèn)題會(huì)損壞點(diǎn)火線圈嗎?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-27 10:09:31

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-27 10:09:31

汽車點(diǎn)火線圈不是在火花塞里面,說(shuō)說(shuō)二者在點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)中的關(guān)系:傳統(tǒng)機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)工作過(guò)程是由曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng),分電器軸上的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使點(diǎn)火線圈初級(jí)觸點(diǎn)接通與閉合而產(chǎn)生高壓電。這個(gè)點(diǎn)火高壓電通過(guò)分電器軸上的分火頭,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求按順序送到各個(gè)氣缸的火花塞上,火花塞發(fā)出電火花點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的氣體。

分電器殼體可以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)基本的點(diǎn)火提前角(即怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的點(diǎn)火提前角),同時(shí)還有真空提前裝置,它根據(jù)進(jìn)氣管內(nèi)真空度的變化提供不同的提前角。點(diǎn)火線圈把電瓶直流低壓電經(jīng)過(guò)逆變,倍壓整流后變成直流高電壓電,通過(guò)控制此高電壓斷續(xù)通過(guò)點(diǎn)火線圈的初級(jí),在點(diǎn)火線圈的次級(jí)感應(yīng)出高壓電來(lái)驅(qū)動(dòng)火花塞放電點(diǎn)火。

火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所整流后的脈沖高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸/燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花在火花塞電極的間隙之間點(diǎn)燃混合油氣,完成燃燒。當(dāng)點(diǎn)火線圈正常點(diǎn)火時(shí),若2個(gè)火花塞間隙正常,做功的一缸在壓縮上止點(diǎn), 可燃混合氣壓縮后,在火花塞電極間所形成的阻抗較小,易被擊穿跳火,點(diǎn)火電量就會(huì)集中到做功缸的火花塞上跳火;而另一缸相對(duì)因處于排氣上止點(diǎn),缸內(nèi)氣體形成的阻抗較大, 不易被擊穿跳火, 這樣便保證了做功缸的正常點(diǎn)火。


火花塞有問(wèn)題對(duì)點(diǎn)火線圈的影響:

火星塞故障會(huì)使點(diǎn)火線壽命減少,因?yàn)榛鹦侨绻请姌O間隙過(guò)大或內(nèi)部斷路會(huì)使點(diǎn)火線圈跳火電壓升高,點(diǎn)火電壓升高會(huì)使點(diǎn)火線圈溫度升高,那也就會(huì)間接的使點(diǎn)火線圈內(nèi)部容易短路或漏電,所以它的壽命就相對(duì)會(huì)減少。在某些車型嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)電腦燒毀,所以不要輕信一般技師的說(shuō)法,因?yàn)楝F(xiàn)在的點(diǎn)火線圈最大能供電壓高達(dá)3萬(wàn)伏以上有的甚至高達(dá)4.5萬(wàn)伏,和以前的1.5~2萬(wàn)伏是完全不同的,所以火星塞的更換周期是要非常注意的,不要省了小錢花大錢。

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