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氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的原因是什么,氣缸蓋裂紋的檢查方法有哪些?

大家如果碰到 氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的原因是什么 都有哪些想法?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-26 11:03:18

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-26 11:03:18

先說說氣缸蓋出現(xiàn)裂紋的主要原因:

①車輛在嚴(yán)寒季節(jié),停車后沒有及時放凈發(fā)動機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水而凍裂;

②在發(fā)動機(jī)過熱時,突然添加冷水,使氣缸蓋所受熱應(yīng)力突變而產(chǎn)生裂紋;

③氣缸蓋鑄造時殘余應(yīng)力的影響以及氣缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄,強(qiáng)度不足。


氣缸蓋裂紋的檢查方法:氣缸蓋與氣缸體應(yīng)同時用水壓檢查裂紋。通常要求壓力為350~450kPa,保持5min。如發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋有水珠滲出時,即表明該處有裂紋。

順便說下氣缸蓋裂紋的修復(fù)方法:氣缸蓋的裂紋凡涉及漏水、漏油、漏氣時,一般應(yīng)予更換。對尚未影響到燃燒室、水道、油道的裂紋,可以采取在有裂紋末端鉆一小孔,將集中在裂紋末端的應(yīng)力分散,避免裂紋向縱深發(fā)展。



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