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別克威朗分體式襯套有安全隱患嗎,為什么分體式襯套會導致斷軸?

有個問題,問下大家:別克威朗分體式襯套有安全隱患嗎,為什么分體式襯套會導致斷軸?

提問者:網友 | 時間:2019-12-30 11:12:33

最佳回答

回答者:網友 | 時間:2019-12-30 11:12:33

分體式襯套有安全隱患,那么為什么分體式襯套會導致斷軸的原因如下:

要回答這個問題你得弄清楚啥是分體式襯套,全稱叫“分體式控制臂襯套”,是上汽通用2013年研發(fā)并應用于旗下車型的技術。簡單理解,這首先是個用于控制臂的襯套,所謂分體是指連接桿在襯套內飾分開的,內套管中端鏤空,非常的脆弱。這種分體式控制臂襯套”先天性的設計缺陷在于無法承受沖擊力,可汽車無論是啟動、剎車、還是碰撞等都存在頻繁的沖擊啊,這不是硬把木頭當鐵使嗎。

其實上汽通用自己也早就知道這個缺陷,并且于2015年8月向國家知識產權局提交了新專利,“一體式控制臂襯套”,為的就是取代現(xiàn)在的“分體式控制臂襯套”,只是還沒有實際使用。上汽通用在提交的材料里也明確指出了“分體式控制臂襯套”存在嚴重的安全隱患,自揭自短,水軍噴子們看到這可以閉嘴了,這是鐵一般的事實。上汽通用汽車既然知道這安全隱患巨大,為啥不趕緊撤換我們不得而知,但是這“分體式控制臂襯套”還廣泛應用在昂科威、新英朗、新科魯茲、威朗等暢銷車型上。

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