請(qǐng)問：汽車剎車片有哪幾種，汽車剎車片什么材質(zhì)較好？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-19 16:33:38

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-19 16:33:38

首先常見的剎車片有石棉型剎車片和無(wú)石棉摩擦剎車片。而其中，無(wú)石棉摩擦材料還包括以下分類：

1、半金屬摩擦材料，應(yīng)用于轎車和重型汽車的盤式剎車片。其材質(zhì)配方組成中通常含有30%～50%左右的鐵質(zhì)金屬物(如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉)。半金屬摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而發(fā)展起來(lái)的一種無(wú)石棉材料。其特點(diǎn)：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導(dǎo)熱系數(shù)大，能適用于汽車在高速、重負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)工況要求。但其存在制動(dòng)噪音大、邊角脆裂等缺點(diǎn)。

2、NAO摩擦材料。從廣義上是指非石棉-非鋼纖維型摩擦材料，但現(xiàn)盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數(shù)情況下為兩種或兩種以上纖維(以無(wú)機(jī)纖維，并有少量有機(jī)纖維)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片為短切纖維型摩擦塊，離合器片為連續(xù)纖維型摩擦片。

3、粉末冶金摩擦材料。又稱燒結(jié)摩擦材料，系將鐵基、銅基粉狀物料經(jīng)混合、壓型，并在在高溫下燒結(jié)而成。適用于較高溫度下的制動(dòng)與傳動(dòng)工況條件。如：飛機(jī)、載重汽車、重型工程機(jī)械的制動(dòng)與傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長(zhǎng);缺點(diǎn)：制品價(jià)格高，制動(dòng)噪音大，重而脆性大，對(duì)偶磨損大。

4、碳纖維摩擦材料。系用碳纖維為增強(qiáng)材料制成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導(dǎo)熱好、耐熱等特點(diǎn)。碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能最好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕，特別適合生產(chǎn)飛機(jī)剎車片，國(guó)外有些高檔轎車的剎車片也使用。因其價(jià)格昂貴，故其應(yīng)用范圍受到限制，產(chǎn)量較少。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維外，還使用石墨，碳的化合物。組分中的有機(jī)粘結(jié)劑也要經(jīng)過(guò)碳化處理，故碳纖維摩擦材料也稱為碳—碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

最后說(shuō)下問題 “汽車剎車片什么材質(zhì)較好”，這個(gè)還需要具體看，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車零件生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常的成熟了，所以每個(gè)品牌的剎車片都有自己的功能和特點(diǎn)，最關(guān)鍵的是看你用在什么車上。剎車片的選擇應(yīng)該是根據(jù)車輛來(lái)選擇剎車片。每個(gè)品牌的剎車片都有他擅長(zhǎng)的車型，也有他不擅長(zhǎng)的車型。

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