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駕駛座椅調(diào)整高度的標(biāo)準(zhǔn),汽車駕駛座椅高度多少合適?

問下車友們 :駕駛座椅調(diào)整高度的標(biāo)準(zhǔn),汽車駕駛座椅高度多少合適?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-18 16:21:15

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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-18 16:21:15

下面具體說說駕駛座椅調(diào)節(jié)相關(guān)的知識點:

1、高度:駕駛座椅調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)每個人的身材,并不是他調(diào)整后的座椅就一定適合其他人,首先我們上車后,第一時間要調(diào)整座椅高度,很多新手司機怕看不到車頭,為了獲取更多視野,會把座椅高度調(diào)的較高,其實根本沒有這個必要,因為座椅高度過高,反而導(dǎo)致影響遠(yuǎn)處視野,例如遠(yuǎn)處的路牌標(biāo)識。對于大多數(shù)轎車和SUV來說,頭頂離車頂棚1拳-2拳(不同車型略有區(qū)別),保證眼部水平線高度位于車輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置即可。

2、前后距離:然后是座椅前后距離,太遠(yuǎn)了腳夠不著踏板,太近了腿部非常擁擠也不舒服。座椅前后距離這個不好說,因為每個人的身材不一樣,不會有什么最佳標(biāo)準(zhǔn),不過我們在調(diào)節(jié)時,一定要謹(jǐn)記原則:腳能完全踩下離合器和剎車踩到底;手扶方向盤的時候,手臂稍有彎曲。

3、靠背角度:靠背角度也是非常影響舒適性,有的人喜歡腰背直立著開車,有的人喜歡半躺著開車,什么角度才是最合適的呢?當(dāng)然“葛優(yōu)癱”這個姿勢是最舒服的,不過我們開車時不太可能以這樣的姿勢開車,很大程度上影響開車視野和注意力。所以靠背角度也是要合理來調(diào)節(jié),根據(jù)你的開車喜好,靠背角度不能半躺,也不能太豎直,這樣身體與方向盤之間的距離減少,緊急情況下可能加大氣囊對于人體的傷害。

4、頭枕高度:頭枕高度過高,導(dǎo)致后腦勺只能接觸頭枕下沿部位,頭枕的緩沖作用也幾乎不起作用了。頭枕高度過低帶來的后果更嚴(yán)重,有人喜歡把頭枕當(dāng)做頸枕來使用,認(rèn)為這樣能更好支撐頸部,避免疲勞,實際上當(dāng)車輛受到撞擊時,頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕,由于頭枕高度過低,頸部便會以鞭打狀態(tài)撞擊頭枕,造成頸椎折斷的致命傷。正確的頭枕高度應(yīng)該是與頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行,頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部,當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時候,頭枕才能有效保護頭部和頸椎。
5、腰部支撐調(diào)節(jié):也是越來越普及的配置,沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的車輛,如果座椅人體工程學(xué)設(shè)計的足夠好,也罷,但是如果靠背支撐很平坦并且沒有腰部支撐調(diào)節(jié),那么在長時間駕駛后就會有疲勞感,所以腰部支撐調(diào)節(jié)對于經(jīng)常要開長途的司機來說非常重要。同樣腰部支撐不建議調(diào)的過于高或過于低,適中為好,要是過高的話開車時間長了腰也會疼。
6、除了座椅調(diào)節(jié)以外,方向盤和安全帶的調(diào)整也是非常關(guān)鍵,方向盤的位置要根據(jù)座椅的位置來調(diào)節(jié),如果方向盤距離身體過近有可能會加大氣囊彈出時的傷害,太遠(yuǎn)的話在遇到緊急情況可能容易導(dǎo)致誤操作。那么方向盤的最佳位置是將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。
安全帶都有高低可調(diào)的功能,幾乎所有車型都會配備,那么安全帶高低調(diào)節(jié)是為了調(diào)整安全帶與肩部的接觸位置,不能過于接近頸部也不能過于靠外,以避免安全帶在碰撞當(dāng)中對肩部以及頸部的損傷。最佳位置是安全帶與肩部中間接觸。



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