首先來介紹車主,車主瑩MM和她的飛度在2014年8月《女車主的另類視角 美女老車主評(píng)新飛度》中都曾亮相過,沒看過的朋友可以點(diǎn)擊下圖回顧文章。
廢話不多說,直接進(jìn)入主題吧
首先是上關(guān)注微信號(hào),點(diǎn)擊預(yù)約保養(yǎng)后,就會(huì)提醒您添加自己的車輛型號(hào),找到型號(hào)后就有顯示保養(yǎng)費(fèi)用。如果對(duì)他們提供的機(jī)油不放心的話還可以自己攜帶機(jī)油,這樣就只收取150元的服務(wù)費(fèi)。
再輸入您的手機(jī)號(hào)碼、短信驗(yàn)證碼和其他一些信息,然后對(duì)預(yù)約訂單信息進(jìn)行確定就可以了。
因?yàn)楝揗M的車周圍沒有空余車位了,所以他們的工作車就直接停到了通道上,對(duì)停車場(chǎng)的交通造成一定影響。所以上門保養(yǎng)對(duì)于停車位比較緊缺的辦公樓、小區(qū)等是有被勸離阻止的可能,這點(diǎn)需要注意。(我們?cè)诒pB(yǎng)期間就不斷的被保安施壓快速離開)
這次保養(yǎng)也放置了安全提示牌,但因?yàn)榫o貼著工作車和工具架擺放,過往車輛和行人基本上是看到了整個(gè)保養(yǎng)車后才會(huì)注意到這個(gè)提示牌,所以有些多此一舉的嫌疑。在保養(yǎng)全程有攝像機(jī)全程監(jiān)視著,所以車主在保養(yǎng)全程都可以不用留在現(xiàn)場(chǎng),不用擔(dān)心工作時(shí)間被耽誤。
這次上門保養(yǎng)的檢查內(nèi)容共有34項(xiàng),涵蓋了動(dòng)力、電氣、輪胎、制動(dòng)、空調(diào)等多方面檢查。雖說檢查內(nèi)容還算比較全,但和4S店相比還是有不小的差距,例如后軸的隱患主要還是以檢查為主,因?yàn)橹皇乔拜S頂起,查看自然沒有4S店直接舉升那么直接,有些隱患這種小保養(yǎng)是無法提前查看到的。而且很多問題例如輪胎、制動(dòng)片等就算發(fā)現(xiàn)了問題也只是提醒告知車主而已,根本無法現(xiàn)場(chǎng)維修更換。
另外保養(yǎng)項(xiàng)目上也只有機(jī)油和機(jī)油格,相當(dāng)于只能完成最基礎(chǔ)的小保養(yǎng)。
在保養(yǎng)前,技師先在發(fā)動(dòng)機(jī)艙周圍鋪上了保護(hù)墊,座椅和方向盤上也都套上保護(hù)套,保證了車輛的整潔。
一旁的工具架擺滿了各種常用工具。本次保養(yǎng)直接使用了推薦的機(jī)油,型號(hào)是殼牌喜力HX5 10W-40,費(fèi)用是136元,編者在蘇寧易購上查到的價(jià)格是138元,可以說完全沒賺差價(jià),價(jià)格很公道。
這次保養(yǎng)使用的是小斜坡的方式抬起車輛前部放舊機(jī)油,理論上是會(huì)比千斤頂更可靠,但看到后輪隨意擺放的車輪止滑器,我又不由得對(duì)其安全產(chǎn)生一些顧慮。
技師的動(dòng)作很干脆利索,看得出來比較有經(jīng)驗(yàn)。但有些檢查項(xiàng)目看起來比較隨意,有種趕時(shí)間的感覺。技師用個(gè)小盆裝換下來的舊機(jī)油,并沒有對(duì)施工區(qū)域造成什么污染。
在完成基本保養(yǎng)后,技師主動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和擋風(fēng)玻璃進(jìn)行了清潔,并添加了玻璃水。
從本次體驗(yàn)來看,首先第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是省時(shí),相比起4S店保養(yǎng)少則一兩小時(shí),多則半天的排隊(duì)保養(yǎng)時(shí)間相比,才45分鐘的上門保養(yǎng)確實(shí)節(jié)省了不少時(shí)間。其次是很方便,時(shí)間和地點(diǎn)完全自己掌控,預(yù)約后直接把鑰匙交給技師,等保養(yǎng)完后取車交錢即可,中間的45分鐘時(shí)間可以工作、吃飯、逛街,幾乎不會(huì)耽誤到個(gè)人時(shí)間。
因?yàn)槟壳敖^大部分廠家的保修政策都和4S店保養(yǎng)掛鉤,所以我們還是不建議質(zhì)保期內(nèi)車輛體驗(yàn)上門保養(yǎng)服務(wù)。另外的不足是費(fèi)用和4S店相比并不便宜多少,雖說檢查項(xiàng)目看似不少,但還是和4S店有一定差距。保養(yǎng)項(xiàng)目也只能和廠家建議最基礎(chǔ)的小保養(yǎng)看齊,而更換空氣濾清器、汽油濾清器、變速箱油等項(xiàng)目都沒法在上門保養(yǎng)中進(jìn)行。
所以從目前來看,上門保養(yǎng)適用的是已出保車輛,而且車主時(shí)間比較忙或不喜歡花時(shí)間在排隊(duì)保養(yǎng)上。這部分人群在大城市中并不算少數(shù),說明了這個(gè)行業(yè)前景還是很廣。不過在價(jià)格和一些細(xì)節(jié)上仍有不少的提升空間。