汽車(chē)匯總車(chē)主對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”
汽車(chē)匯總車(chē)主對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解” 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 汽車(chē)匯總車(chē)主對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解” 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-21 03:00:03
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-21 03:00:03
【】汽車(chē)潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省汽油開(kāi)銷(xiāo)。在這個(gè)季節(jié),同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車(chē)故障,“不當(dāng)”的使用方法一般源于車(chē)友對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。
針對(duì)以下四種“誤解”,汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員給予了專(zhuān)業(yè)的解釋?zhuān)?
誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了
這種理解并不全面。對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤解四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
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汽車(chē)自行更換配件是否會(huì)脫保,新?lián)Q的零部件該從哪天起質(zhì)保?不會(huì)的,質(zhì)保期內(nèi),更換空濾,空調(diào)濾,機(jī)油,以及常規(guī)保養(yǎng)都不會(huì)脫保的。但是汽車(chē)脫保后出現(xiàn)的故障問(wèn)題,更換配件廠(chǎng)家是不給予保修索賠的。對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)者而言,最頭疼的事情莫過(guò)于車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后的維權(quán)過(guò)程。由于取證難、鑒定難、溝通不暢、投訴無(wú)門(mén)等諸多問(wèn)題,導(dǎo)致我們?cè)谟龅杰?chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)總是感到難以應(yīng)對(duì)。 2013年10月1號(hào),我國(guó)正式實(shí)施《家用汽車(chē)產(chǎn)品三包信息和爭(zhēng)議處理技術(shù)咨詢(xún)?nèi)藛T管理辦法》,也就是我們平常所說(shuō)的“三包規(guī)定”這成詳細(xì)>>
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