用車常遇到的問題有哪些,Eps燈亮方向盤轉(zhuǎn)向出問題
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14 08:15:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14 08:15:02
Eps燈亮方向盤轉(zhuǎn)向出問題,能不能這樣看:
我8.5周一出現(xiàn)問題的,周二就去店里了。工作人員就說轉(zhuǎn)向的控制器壞了,讓我等配件到了再給我換,靜止?fàn)顟B(tài)下試我的方向盤他們說沒有異響還能轉(zhuǎn)動(dòng),也不開起來試試,因?yàn)楫?dāng)時(shí)eps燈只亮了兩回,然后重啟開起來就沒事,他們連電腦,說我的車故障代碼沒有。等我要開出店里,我說方向盤響聲巨大,還打把轉(zhuǎn)向費(fèi)勁,他們才說應(yīng)該就是轉(zhuǎn)向控制的壞了。也沒有代步車讓我使用,我只能自己慢慢開回家。到了8.8上午十點(diǎn)半打電話告訴我配件到了,我找的拖車到把車拖去店里。8.9準(zhǔn)備午休時(shí)候去取車
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【用車養(yǎng)護(hù)】汽車千萬別被忽悠了冬季熱車都有哪些竅門
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
汽車千萬別被忽悠了冬季熱車都有哪些竅門有的車主認(rèn)為,原地怠速等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度符合使用溫度后,才駕車出發(fā);也有的車主認(rèn)為,熱車一定要連通變速器在內(nèi)的車身相關(guān)部件都熱起來,才算是完整的熱車過程。究竟這兩種熱車方式,哪種才是最符合實(shí)際熱車的需要呢?今天,我們就一起來看看哪種方式更適合熱車。在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?,等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎?據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損,有超過90%的比例詳細(xì)>>
用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),陸地巡洋艦首次保養(yǎng)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
我對(duì)于陸地巡洋艦首次保養(yǎng)問題的看法是:如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn),更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車,推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油,再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。其他詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,誠(chéng)心請(qǐng)教雷克ES200國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)漏冷卻液(防凍液)是否為通病
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
希望對(duì)你有幫助:可是發(fā)現(xiàn)了通病和問題,車企為了銷量和利潤(rùn),往往最優(yōu)策略就是推脫責(zé)任混淆真相,甚至想方設(shè)法花錢掩蓋輿論,而不是積極改進(jìn)彌補(bǔ)。消費(fèi)者維權(quán)無門手段有限,部分吃了虧的消費(fèi)者為了降低損失反過來幫助車企掩蓋問題,希望把問題車再以相對(duì)高價(jià)賣出去讓別人接盤。結(jié)果就是沒有廠商能(愿意)提供一輛真正省心的好車,大家花費(fèi)很多時(shí)間精力去甄別結(jié)果還是一個(gè)坑接著另一個(gè)地跳,聽說那輛車省心就會(huì)趨之若鶩不計(jì)代價(jià),卻也還是躲不開一堆麻煩,也真是從一個(gè)側(cè)面折射出了當(dāng)代人的悲哀。。。還是期望-能夠嚴(yán)刑峻法打擊絞殺車托詳細(xì)>>
這個(gè)問題怎么理解,空調(diào)制冷不行了
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-14
也遇到了,我覺得:1:缺少冷媒汽車空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒雪種,有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大,汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎?為什么要頻繁添加,空調(diào)不是有密封裝置嗎,再說根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過多的損耗冷媒啊,怎么就沒了。事實(shí)上空調(diào)密封非常嚴(yán)緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良,加注冷媒后過一段時(shí)間又開始不良,那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況,多半是要放血的節(jié)奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的詳細(xì)>>
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