大家如果碰到 汽車空調突然不制冷 都有哪些想法？

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-12-13 15:24:52

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-12-13 15:24:52

汽車空調突然不制冷，汽車空調突然不制冷怎么辦

1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點在哪。

還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴重時，可以透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。

2、空調翻板損壞

翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來。當發(fā)現(xiàn)開空調后所有出風都不出風時，要更換翻板電機，需要拆儀表臺。

3、冷凝器過臟

清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發(fā)動機溫度過高或空調不良這樣的現(xiàn)象，所以每當過了春天一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

4、空調壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞

空調壓縮機出現(xiàn)損壞的概率不大，所以不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導致空調不良。這些需要找比較專業(yè)的修理廠修理。

5、管路有水

汽車空調的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。

干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結凍現(xiàn)象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能制冷。

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