的確，雖然是上汽的車(chē)主，但是我本人對(duì)上汽并無(wú)好感，偷奸?；^不會(huì)少，但沒(méi)辦法，比之國(guó)內(nèi)那些小型老牌車(chē)企，類(lèi)似北汽之類(lèi)甚至連名字都叫不上的車(chē)，上汽已經(jīng)算是可以的了，國(guó)產(chǎn)總共也就那幾個(gè)能看看的品牌，工程試駕車(chē)加料也早已是車(chē)界內(nèi)不良約定之一，并非國(guó)產(chǎn)獨(dú)有，該貼樓主似是對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)輛極無(wú)好感，一個(gè)指標(biāo)被他說(shuō)得好似十惡不赦，對(duì)于合資車(chē)私底下加價(jià)亂來(lái)的等等亂象卻是避而不談，這才是令人奇怪的地方。當(dāng)然有些弊病并非合資獨(dú)有，而屬于汽車(chē)界通病，國(guó)產(chǎn)合資又有問(wèn)題，汽車(chē)消費(fèi)作為家庭重大消費(fèi)仍需謹(jǐn)慎，也需要廠家提高自身素養(yǎng)，給消費(fèi)者真正福利。