請(qǐng)問(wèn)：什么是全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，車(chē)子無(wú)鑰匙進(jìn)入經(jīng)常開(kāi)不了門(mén)怎么辦？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-09 11:52:36

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-09 11:52:36

該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車(chē)電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車(chē)主最大限度的提供便利和安全。汽車(chē)無(wú)鑰匙系統(tǒng)不是傳統(tǒng)的鑰匙，而是一個(gè)智能鑰匙，或者說(shuō)智能卡。

其工作原理：通過(guò)在點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有芯片，每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)的ID相匹配時(shí)，汽車(chē)才能啟動(dòng)。如果不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 當(dāng)車(chē)主轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，基站發(fā)射低頻信號(hào)開(kāi)始認(rèn)證過(guò)程。鑰匙端應(yīng)答器工作能量由基站低頻信號(hào)提供，在認(rèn)證過(guò)程中，置于鑰匙中的應(yīng)答器首先發(fā)送自身的ID號(hào)，通過(guò)基站芯片的驗(yàn)證，基站會(huì)發(fā)出一串隨機(jī)數(shù)和MAC地址，同時(shí)應(yīng)答器作出回應(yīng)。為了提高安全性，每次發(fā)送的信號(hào)都是經(jīng)過(guò)加密的數(shù)據(jù)。

經(jīng)常無(wú)法開(kāi)門(mén)的原因可能是：通常感應(yīng)鑰匙失效，打不開(kāi)車(chē)門(mén)，這有兩種可能性，第一是車(chē)的蓄電池沒(méi)電，第二有可能是車(chē)鑰匙沒(méi)電，這時(shí)候無(wú)論之后怎么處理或維修，我們首先需要用備用機(jī)械鑰匙將車(chē)門(mén)打開(kāi)。

日常使用注意事項(xiàng)：

1、不要和電子裝置放在一起：專家介紹，一般情況下，智能鑰匙的原裝電池可以使用兩年左右，但如果智能鑰匙受到嚴(yán)重電磁干擾，也會(huì)失靈。“一些環(huán)境中，電磁干擾比較強(qiáng)烈，智能鑰匙與車(chē)輛間的無(wú)線通訊，因受到電磁波的影響而暫時(shí)失靈。”專家說(shuō)，“如果將智能鑰匙與手機(jī)長(zhǎng)期放在一起，里面的芯片就容易受到手機(jī)頻率的干擾，也會(huì)暫時(shí)失靈。”專家提醒，由于智能鑰匙使用低強(qiáng)度無(wú)線電波，所以平時(shí)不要和電子產(chǎn)品、設(shè)備放在一起，收音機(jī)、電視機(jī)、電腦、微波爐等都屬于智能鑰匙的“克星”。電磁波不僅耗電，還會(huì)影響智能鑰匙的芯片，最終會(huì)導(dǎo)致智能鑰匙失靈。

2、不要亂拋亂扔：專家強(qiáng)調(diào)，多數(shù)智能鑰匙的內(nèi)部線路抗沖擊力較弱，遇到劇烈碰撞時(shí)容易損壞。此外，智能車(chē)鑰匙進(jìn)水后會(huì)燒壞內(nèi)部的線路，也會(huì)造成遙控失靈。另外還要注意不要將智能鑰匙放在擋風(fēng)玻璃下或其他容易受到陽(yáng)光直接暴曬的高溫環(huán)境中。

3、不將備用鑰匙放車(chē)內(nèi)：智能鑰匙一旦保管不善丟失，就會(huì)帶來(lái)許多麻煩，而且重新匹配的成本較高。專家提示，備用鑰匙不要放在車(chē)內(nèi)或和智能鑰匙放在一起。對(duì)于智能感應(yīng)鑰匙，在換鑰匙時(shí)需要修改電腦參數(shù)，重新匹配成套的新鑰匙，車(chē)主需要提供車(chē)輛及身份等證明，還要廠家出具車(chē)型的相應(yīng)參數(shù)或密碼，更換后丟失的鑰匙就不能再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。另一種解決方法是更換全車(chē)車(chē)鎖，這種方法更為保險(xiǎn)，但是維修費(fèi)用成本和維修時(shí)間成本較高。

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