所謂“拉缸”，就是氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋。當(dāng)活塞、活塞環(huán)和氣缸壁發(fā)生摩擦?xí)r，密封失效，導(dǎo)致壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。有些車主問機(jī)油漏完了開了10里路會(huì)拉缸嗎，一般機(jī)油漏完開了10公里是會(huì)導(dǎo)致拉缸的。如果出現(xiàn)這些故障都可能是產(chǎn)生了拉缸故障：聽到敲缸和漏氣聲，水溫異常上升，機(jī)油壓力降低，機(jī)油口冒煙，動(dòng)力衰退，淹缸或火花塞上有油跡。

漏機(jī)油還能開嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油屬于很嚴(yán)重的問題需要盡早處理，應(yīng)當(dāng)維修后再行駛。機(jī)油的損失不僅浪費(fèi)，還會(huì)由于機(jī)油的不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。當(dāng)然也不必太過驚慌，只要密切注意機(jī)油位，了解發(fā)動(dòng)機(jī)漏油現(xiàn)象并即使修理即可。

如何預(yù)防拉缸?

1、保持正常冷卻水溫度70~95攝氏度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。冬季啟動(dòng)前應(yīng)采取預(yù)熱措施；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)應(yīng)確保安全，根據(jù)說明書，正確選擇活塞裙與氣缸套的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊緣間隙。另外，在維修時(shí)應(yīng)控制活塞偏缸，同時(shí)保證氣缸套的尺寸精度；

3、加強(qiáng)空氣過濾器的維護(hù)保養(yǎng)，防止灰塵吸入氣缸。

相關(guān)熱搜：

1、機(jī)油有保質(zhì)期嗎，多久

2、加了一次假機(jī)油要緊嘛

3、機(jī)油精能修復(fù)燒機(jī)油嗎