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發(fā)動機冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護要點有哪些

大家最近是否遇到這樣的問題: 冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12 11:25:26

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12 11:25:26

一旦出現(xiàn)這些問題就要考慮發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題:

1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發(fā)動機水溫上不來,暖風也不會熱。

2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。

3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風小水箱有堵塞,應(yīng)更換暖風小水箱。


維護與保養(yǎng):

1、校車清除水垢,暢通管道。清除發(fā)動機水套內(nèi)部水垢,防止水垢積聚過多堵塞管路,如水垢堵塞放水開關(guān),會導(dǎo)致放水不凈。
2、檢查冷卻系統(tǒng)各機件,保證齊全完好。發(fā)動機散熱器的百葉窗、起動保溫簾和發(fā)動機罩應(yīng)完好,并應(yīng)在發(fā)動機罩和散熱器罩上加裝保溫套。節(jié)溫器工作狀況應(yīng)良好,防止發(fā)動機水溫過低或過高。發(fā)動機正常工作時,為使發(fā)動機處于較好的技術(shù)狀態(tài),發(fā)動機罩下空氣溫度應(yīng)保持在30~40之間,冷卻水溫度應(yīng)保持在80~90之間。
3、工程機械在較長時間內(nèi)停止運轉(zhuǎn)時,為防止發(fā)動機冷卻水結(jié)冰,需間隔起動保持機溫,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時放水(必須打開所有放水開關(guān))。為防止發(fā)動機缸體、缸蓋變形或開裂,應(yīng)等發(fā)動機溫度降低到50~60時方可放出冷卻水。
4、加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時,可使用防凍液,在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗。常用的防凍液有兩種,一種是由工業(yè)用乙二醇和蒸餾水合成,另一種是由酒精和水合成。由于防凍液受熱膨脹系數(shù)比水大,為防止防凍液受熱膨脹后外溢,加注的防凍液應(yīng)比冷卻系容積少6%~8%。


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