什么是輪胎動平衡 的問題大家是怎么看的

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-12-06 10:56:04

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-12-06 10:56:04

輪胎動平衡是指車輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震蕩上下跳動，方向盤擺震的現(xiàn)象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊于鋼圈的兩側，使之平衡。 車輛出現(xiàn)了高速行駛是方向盤抖動厲害，這就可能是兩前輪的動平衡不好導致的，可以做下兩前輪的動平衡。 車輛出現(xiàn)了高速行駛車身抖動厲害。這就可能是四個車輛動平衡不好導致的，可以做下四個車輪的動平衡。 動平衡的標準是左右數(shù)值在10以內就可以了。最好可以做到00.

汽車高速方向盤抖動，應該大部分車友都遇到過，然后去修理店，4S店檢修，做個輪胎動平衡就沒毛病了。

這種是鑲在輪轂邊上的，適用于鐵輪轂

這種是粘在輪轂內壁的平衡塊，適用鋁輪

那么輪胎為什么要做動平衡呢！因為輪胎裝在輪轂上，不可能保證百分之百重量分布均勻，這個就涉及到了力學，轉子轉動時產生的不平衡量，離心力和離心力偶，見相對運動，的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量會引起轉子的橫向振動，并使轉子受到不必要的動載荷，這不利于轉子正常運轉，這就是為什么不做動平衡，高速是會感覺有抖動，最明顯的是方向盤，因為方向盤是直接和輪胎連接的，稍微有點抖動就會傳遞給方向盤。

這個就是沒用使用之前的平衡塊，上面有數(shù)字，5g，10g......的標記，根據(jù)平衡機給出來的數(shù)字，貼上相應數(shù)字的平衡塊就行了。

輪胎平衡機

一般做到兩邊的數(shù)據(jù)小于10就可以了，當然做到00才是完美，當車友們遇到高速方向盤抖動，直接去做輪胎動平衡就OK了，當然有前提，是你的愛車底盤沒問題，凡事沒有絕對。

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