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開(kāi)車(chē)都會(huì)有到哪些問(wèn)題,夏天高速胎壓

開(kāi)車(chē)都會(huì)有到哪些問(wèn)題,夏天高速胎壓 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 開(kāi)車(chē)都會(huì)有到哪些問(wèn)題,夏天高速胎壓 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-01 07:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-01 07:40:02

也有人問(wèn)過(guò),我整理下:

一般車(chē)打開(kāi)主駕駛門(mén)在B柱位置標(biāo)識(shí)適合胎壓。一般輪胎的胎壓值,在2.2~2.5BAR范圍內(nèi),都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高,汽車(chē)開(kāi)動(dòng)以后,本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實(shí)際可能會(huì)上升。所以,夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.2BAR左右比較合適,冬天可以2.5BAR。一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看:輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓(簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓)通??梢栽谶@些地方找到:a.車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè);b.駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.車(chē)輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門(mén);e.小轎車(chē)的胎壓在車(chē)門(mén)柱附近或油箱蓋板上,或看看你車(chē)副駕駛車(chē)門(mén)側(cè)面。不同的車(chē)型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。二、汽車(chē)類(lèi)型知道多:不同車(chē)型的國(guó)產(chǎn)小車(chē)、私家用車(chē)、面包車(chē),他們的車(chē)身重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素不同。出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不一樣。下圖為各品牌型號(hào)車(chē)型的常用胎壓值,供大家參考。實(shí)際操作過(guò)程中還要結(jié)合目測(cè)輪胎外傾角參數(shù)來(lái)確定,見(jiàn)下圖:3三、其他需要參考的因素:1、季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷:a.空載/半載:按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿(mǎn)載:滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測(cè)量環(huán)境:a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎:停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況:a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。c.跑長(zhǎng)途高速,胎壓不能太低,適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎:適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下

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    也遇到了,我覺(jué)得:行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定詳細(xì)>>

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