四輪定位，這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調(diào) 6項內(nèi)容。但修理工的算術(shù)都一般，因為有90％的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角，其它的一概省去。

有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。

為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂，“OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調(diào)好的時候，那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的。

如果輪胎磨損過大，建議大家去專業(yè)輪胎店去做四輪定位和動平衡，最好去有德國“百事霸”四輪定位儀和平衡機的輪胎店，調(diào)教的數(shù)據(jù)也比較精確。