隨著冬季的到來，對于有車一族來說最幸福的事情就是可以在車里享受汽車的暖風系統(tǒng)，不過世界上最悲劇的事情恐怕就是冬天在車里，暖風系統(tǒng)的暖氣不足，遇到這樣的情況該怎么辦呢?

　　其實，車輛暖風系統(tǒng)不足分為兩方面原因，一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，二是暖風的控制機構工作不良導致的原因。維修時，先判定哪方面原因再進行相應的維修。

　　判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。

　　風量控制機構的問題：

　　1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。

　　2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風就會熱起來。

　　冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題：

　　1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，暖風也不會熱。

　　2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

　　3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。