汽車剎車作為制動功能中至關重要的一個部件，日常使用中如果有發(fā)現(xiàn)問題必須馬上處理，那么那些現(xiàn)象屬于剎車異常呢?

　　剎車異響

　　剎車系統(tǒng)中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，這種聲音在下雨后經(jīng)常出現(xiàn)。

　　如果出現(xiàn)這種情況多是因為剎車片變薄出現(xiàn)了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導致異響的情況，所以當出現(xiàn)剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。

　　剎車時“偏剎”

　　制動跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現(xiàn)象就是車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障主要發(fā)生在年齡較大的車上，一旦出現(xiàn)就容易造成的事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現(xiàn)問題，所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去檢查。

　　剎車踏板“軟”，制動力下降

　　大多有經(jīng)驗的司機都應該很清楚剎車踏板“軟”是怎么一回事，造成這個故障的原因有很多：

　　1、剎車油出現(xiàn)問題，剎車油過少、變質、進空氣、長期不更換都會導致問題發(fā)生，所以剎車油需要定期更換。

　　2、制動分泵或者管路以及接頭處存在漏油。

　　制動踏板行程無故增大、制動踏板不回位

　　1、制動管道中有空氣需要排空。

　　2、制動總泵出現(xiàn)問題(嚴重者可導致制動抱死)。

　　3、對于部分采用后輪鼓剎的車型來說，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大也會導致剎車偏軟、行程過大的故障產(chǎn)生。

　　制動踏板硬、制動力下降十分嚴重

　　很多車主都碰到剎車變硬的現(xiàn)象，由于剎車助力系統(tǒng)多是真空助力，當發(fā)動機沒有啟動時剎車系統(tǒng)的真空泵也就不會產(chǎn)生助力這時踩剎車也就沒有助力踩起來感覺自然很重，所以出現(xiàn)汽車在行駛時踩剎車特別硬時，很有可能是因為真空助力器出現(xiàn)了問題。

　　制動系統(tǒng)保養(yǎng)很重要

　　制動系統(tǒng)是很多車主都會忽略的一個保養(yǎng)項目，制動系統(tǒng)保養(yǎng)不單只是更換剎車油，還需要將各個制動分泵拆開，進行清理、上潤滑油以防止制動分泵的“導銷”因為過臟、欠缺潤滑而過度磨損導致的制動分泵卡死的情況。一般在更換剎車油時或者更換制動片時都應該進行一次保養(yǎng)。