不少車主在為汽車更換機油時，會選擇4S店或汽修店來更換，不過在更換機油或，廢棄的機油都交給店里面了，而面對廢棄的機油，4S店會怎么處理呢?

　　4S店一般會有三種處理方式：經環(huán)保部門認證的機構進行回收;傾倒入廢水溝中;賣給不正規(guī)的廢品公司。

　　一桶廢機油，環(huán)保部門認證過的回收價在500—600元，而賣給不正規(guī)的廢品公司，價格在700-800元。這中間200元的差距，對于廢機油年產量成百上千噸的4S店或修理廠而言是巨大的。

　　此外，如果選擇正規(guī)的回收機構，還要簽訂轉移合同，需要繳納1 .2萬-1 .8萬元的合同費，這也相當于設置了一個門檻。對于這個“轉移合同費”存在的原因，業(yè)內的解釋是回收企業(yè)利潤微薄，而且還要額外付出廢油桶，這方面沒有任何經濟利益。

　　因此，有理由相信大多數4S店就會選擇后兩種處理方式。那回收來的廢機油又有什么用呢?我們也來一起了解下。

　　廢機油被有資質的回收機構回收后用來制作建筑材料分離劑、制造防水材料、煉制柴油等，而非正規(guī)公司的回收機油少量流向工廠進行再加工，大部分用來制作假冒偽劣機油。只要加入一種添加劑，經過提煉，廢機油就能變成亮閃閃的正牌機油，從外表看幾乎可以亂真。

　　廢機油對汽車的危害

　　廢機油含有各種雜質，機油清洗功能弱，油泥嚴重。汽車加入了廢機油造成的結果是保養(yǎng)周期短，發(fā)動機的工況差，容易產生積碳，嚴重的可直接導致發(fā)動機爆瓦、爆缸。

　　總結

　　理論上來說，大城市的4S店是不會用這些黑心回收機油的，而修理廠或汽配城的小店可就不一定了。也就是說，如果你選擇在外邊做保養(yǎng)的話，還是自行在正規(guī)電商購買機油再前去吧