汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時，系統(tǒng)內(nèi)的高、低壓力側(cè)壓力都有一個正常的工作范圍，而汽車空調(diào)正常壓力是多少呢？想必有很多朋友都還不知道，那么下面就來一起了解下吧。

汽車空調(diào)壓力表怎么看讀數(shù)

汽車空調(diào)壓力表一般非為高壓表和低壓表，紅色的為高壓表，藍(lán)色的為低壓表。一般表上的讀數(shù)單位有的是兆帕（mpa），有的是巴（bar），有的是千帕（kpa），有的是磅/平方英寸（psi），單位之間的換算為1mpa=10bar=1000kpa=145psi。

低壓側(cè)壓力表，既用于顯示壓力，也用于顯示真空度，一般真空讀數(shù)絕對壓力范圍為0-101.3kPa，而壓力刻度從表壓力0MPa開始，量程應(yīng)注1.5MPa。高壓側(cè)壓力表測量的壓力范圍從表壓力 0MPa開始，量程應(yīng)注3 MPa。

汽車空調(diào)正常壓力

汽車空調(diào)運(yùn)行時，正常數(shù)值高壓為1.3-1.7mpa（13-17bar），低壓為0.1-0.25mpa（1-2.5bar），但空調(diào)的正常壓力也會因外界環(huán)境的變化而改變。

汽車空調(diào)壓力表用于檢測制冷系統(tǒng)，如果壓力表度數(shù)與正常數(shù)值不符，則表明制冷系統(tǒng)可能有故障：

①當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓低、高壓也低時，這可能是冷媒不足，屬于常見現(xiàn)象。一些汽車使用年限長了，會出現(xiàn)冷媒泄漏的故障，檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。

②當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓高、高壓也高時，這可能是膨脹閥常開故障。汽車制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開狀態(tài)，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣，高、低壓力混合，致使空調(diào)制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問題。

③當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓真空（指針在0刻度以下）、高壓低時，這可能是膨脹閥關(guān)閉故障。汽車不制冷，這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài)，也是要更換膨脹閥。

④當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓表有時正常、有時真空，高壓有時正常、有時低，這可能是制冷系統(tǒng)中有水分。當(dāng)水分在管路中結(jié)冰后，就會導(dǎo)致低壓管路出現(xiàn)真空現(xiàn)象，等到冰化后，系統(tǒng)又正常了，這時只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。

⑤當(dāng)汽車空調(diào)壓力表顯示低壓高、高壓低時，這可能是壓縮機(jī)故障。如果壓力表出現(xiàn)這種現(xiàn)象，管路中不少冷媒，空調(diào)效果不好，這時就要考慮是空調(diào)壓縮機(jī)的故障，壓縮機(jī)內(nèi)部可能存在泄漏，一般更換壓縮機(jī)可以解決問題。