如今買車對于普通家庭來說并非難事，但是很多上班族卻遇到養(yǎng)不起車的尷尬境遇，要是遇到車輛需要維修則更讓人心痛，如今維護保養(yǎng)是4S店收入的主要來源，對于任何的維修店，我們都要有戒備之心，很多新車主都會碰到修車被坑的遭遇，并且絕大多數(shù)車主依然蒙在鼓里，那么今天小編就向大家介紹修車過程中常見的五大陷阱。

修車陷阱一：小病大修，無病大修

通常汽車本是小小的故障，也沒什么大毛病，但是很多不誠信的維修商利用車主不懂車來夸大汽車的故障，以此來大幅提高維修費用，增加維修項目，車主白白交了冤枉錢。建議大家要有向維修店索要檢測維修憑證的習慣，這也可以作為日后申訴，要求賠付的證據(jù)。

修車陷阱二：虛報機油量

汽車發(fā)動機需要更換機油，在加機油的過程中，一桶4升的機油，很多情況是只加了3.8升，但是通常以4升報價。對于剩下的0.2升機油，維修人員通過收集再賣給其他車主。建議在師傅加機油之前看一下機油包裝的瓶蓋是否已經(jīng)被打開過，并且熟知愛車發(fā)動機所需的加機油標準量。

修車陷阱三：掉包配件

掉包車輛零件一般只存在于個別不正規(guī)的維修檔口與維修廠，正規(guī)4S店維修廠則基本不存在此種情況。具體操作是，車主聯(lián)通聯(lián)通維修人員將成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己?；蛘呤蔷S修人員將手里的舊零件換到新車上面以獲得原車配件。比如傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎配件更容易被掉包。

車主要盡量對車輛有更多的了解，對于零部件有一定的認知，并且在維修現(xiàn)場多留心眼，有條件盡量人在現(xiàn)場增加警惕性。畢竟原車配件是品質(zhì)最高的，萬一車輛被掉包遇到安全問題后果將不堪設想。特別是豪華品牌車型的車部件價格昂貴，盡量選擇4S店等正規(guī)的維修點即可避免這個問題。

提醒：車主應該盡量了解自己所駕汽車的基本知識，對汽車的各個零部件有個大致了解，對于自己該更換的零部件有細致了解，做到心中有數(shù)。另外，對于個別要幫自己代辦服務項目的人員要留個心眼。

修車陷阱四：以假充真的瘋狂

業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)在汽車維修市場上除了從4S店、服務站流出來的正品外，多數(shù)都是副廠件，而只要市場上某種車型的保有量足夠大，仿造正品、批量生產(chǎn)副廠件就有利可圖。而大燈、保險杠、漆蓋等鈑金常用件更是副廠件的重頭戲。副廠件一般都不經(jīng)過檢驗就出廠，沒有合格證書，至于保修期等則是買賣雙方私下商定的，有的甚至沒有任何保修期。另外，除了副廠件充正廠件外，還有翻新件冒充新件，拆車件冒充新件等假冒偽劣行為。一般發(fā)動機以外的任何附屬件，比如油封、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機(拆車件和副廠件較多)、三格、汽油泵、汽油濾清器、剎車皮等等易損件都普遍存在這種情況。

建議：在更換前，讓對方書面承認是正廠件，并且承諾保修。再就是看配件的包裝是否精美，配件號等印刷字體是否清晰，配件包裝貼紙的紙質(zhì)是否優(yōu)良，因為一般正廠件的貼紙紙質(zhì)都非常好。

修車陷阱五：配件只換不修

車輛一些配件出現(xiàn)非致命的小故障，只需要簡單維修更換即可。但是一些不誠信的經(jīng)銷商，為了趁機賺取利潤也節(jié)省時間，完成維修任務就把這些費用直接轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，原本只需花十幾元的故障，他們硬是直接要求車主更換零件，大大增加了維修收入，讓車主無奈，受氣，吃盡啞巴虧。

建議：車主有時間積累些汽車維修知識是非常有用的，另外你也可以要求對方出示檢測憑證。最好有自己認識的汽車維修的朋友，在這個關(guān)鍵時候能幫上不少忙。

大家除了多留點心，積累一些保養(yǎng)維修知識是非常有用的。愛車出現(xiàn)一些小毛病，自己也能輕松搞定，遇到大問題時，不至于被維修人員坑蒙宰騙。或者你也可以主動結(jié)交認識一些懂汽車維修保養(yǎng)的朋友，絕對能幫你省不少錢，少受氣。