汽車作為現(xiàn)在一件生活中不可或缺的代步工具來說，承載著一家老小的生命安全。很多車主沒事的時候就喜歡保養(yǎng)自己的愛車，想要給愛車保持最佳狀態(tài)。但是很多車主對自己愛車的了解又不多，往往保養(yǎng)不到位的同時，更多的還會給自己愛車帶來一些傷害。今天小編就為大家介紹一些汽車保養(yǎng)時候的誤區(qū)。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 烈日下洗車

　　現(xiàn)在很多車主看天氣不錯，太陽強烈，這樣情況下，洗車也會很容易干，這時候愛車就很容易受到傷害。因為烈日下洗車的話，會使車身表面形成高溫現(xiàn)象，長時間下來，車漆會失去光澤。即使是打蠟也會造成車身表面顏色不均勻。所以洗車最好在早上，傍晚，在陽光不強烈的時候。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 里外都清洗

　　夏季溫度高，氣溫達到一定程度之后，地面干燥灰塵就會變多。車身表面很容易臟，這時候洗車的頻率就會加多。很多車主在洗車的時候都喜歡里里外外洗個遍，稍不注意就會讓空調(diào)表面不干爽，這時候往往也會傷害咱們愛車空調(diào)的使用壽命。所以在吸收的時候，最好還只洗表面，內(nèi)部最好還是注意清潔就可以。

　　汽車的保養(yǎng)不是說隨便按照自己的想法去做就可以的，很多時候就是因為車主的粗心大意和一意孤行造成了原本不應(yīng)該出現(xiàn)的損傷。以上兩條都是夏天時候應(yīng)該注意的事項，也是很多車主容易犯錯的地方，接下來就是關(guān)乎到汽車安全一塊的保養(yǎng)方面的一些小誤區(qū)，不知道是否您也曾做過這些錯誤的保養(yǎng)。

　　在打蠟的時候，很多人都喜歡轉(zhuǎn)圈圈，這樣很容易就會產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果，但是這樣的打蠟方法是錯誤的。正確的打蠟方法就是直線和橫豎交替這兩種方法，最后在按照雨水流動達的方法來上一遍，這樣才能減小車漆表面形成的同心圓狀光環(huán)的效果，這樣打出來的車蠟不僅僅看起來更亮麗，也更好看。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 汽油不足

　　發(fā)動機油箱里面的汽油不足的時候，往往供應(yīng)不上發(fā)動機零件的使用，這樣就會造成零件因為潤滑不足，導(dǎo)致車內(nèi)零件損壞加快。嚴重的情況下，還能造成瓦軸燒壞的現(xiàn)象。但是汽油太多的情況下，會一出油箱，這樣也會造成發(fā)動機零件的損害，所以車主在加汽油的時候，正常加不要太滿，更不能等沒有的時候再去加油。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 零件是否需要上緊

　　汽車上面的零件那么多，很多都是螺絲之間的緊固件，很多車主會把這些螺絲勒的很緊，覺得不會松動。其實這樣的做法不僅僅不好，更多的會傷害到愛車本身。因為擰的而過緊的話，會是連接部位因為外力的原因變形，這樣會使原本的預(yù)緊力下降，就會造成滑扣或者折斷的一個現(xiàn)象。

　　夏季氣溫過高，有的司機認為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 輪胎

　　有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 蓄電池

　　蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 改裝不當會怎樣

　　轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。

　　夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 發(fā)動機噓寒問暖

　　汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為40—50攝氏度時，發(fā)動機磨損增加60%—80%，功率降低25%，油耗增多8%—10%。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80—90攝氏度之間。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 水箱開鍋

　　夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱;同時打開發(fā)動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動機熄火。此時如果冷卻水數(shù)量不足時，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。

　　汽車保養(yǎng)項目有哪些 車買了不開后果

　　有的人雖然成為了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。

　　車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴重，發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足，這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛病。