汽車大燈透鏡分兩種，一種是單光透鏡，一種是雙光透鏡。雙光透鏡和單光透鏡的區(qū)別在于功能范圍不同，單光透鏡一般只能單獨(dú)兼顧近光或遠(yuǎn)光功能，而雙光透鏡可以一個(gè)透鏡兼具近遠(yuǎn)光兩種功能。另外，雙光透鏡內(nèi)有電磁閥，而單光透鏡沒(méi)有。

雙光透鏡優(yōu)缺點(diǎn)

雙光透鏡的優(yōu)點(diǎn)就是聚光能力強(qiáng)，一體式設(shè)計(jì)，可以一個(gè)透鏡控制遠(yuǎn)近光的切換，而且一般都是近光燈加透鏡，加裝雙透鏡后可實(shí)現(xiàn)兩近四遠(yuǎn)；缺點(diǎn)就是價(jià)格比較貴，如果產(chǎn)品質(zhì)量差，其呈現(xiàn)的光型也會(huì)比較差，光線投射分布不均勻，可能出現(xiàn)漏光現(xiàn)象。

兩者相比，單光透鏡打出來(lái)的光線切割線沒(méi)有雙光透鏡的好，而且單光透鏡光線的射程和光線的寬度也沒(méi)有雙光透鏡的好。雙光透鏡的工作原理是通過(guò)獲取大燈切換信號(hào)，開(kāi)啟電磁閥，調(diào)整透鏡的角度，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光狀態(tài)的切換。