問(wèn)下車(chē)友們 :多功能方向盤(pán)的利弊
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 09:30:08
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 09:30:08
多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵,包括音響控制、藍(lán)牙、定速巡航、行車(chē)電腦等設(shè)置在方向盤(pán)上。 多功能方向盤(pán)的好處在于,駕駛員可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)的部分電子設(shè)備,從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類(lèi)按鈕,可以更專(zhuān)心的注視前方,提高行車(chē)的安全性。
駕駛員氣囊一般就是方向盤(pán)中間的盒子,上面有airbag之類(lèi)的字樣,這個(gè)是打死都不要?jiǎng)拥?。多功能方向盤(pán)多出來(lái)的一般是控制按鍵,如果一定要加裝,可以參考同型車(chē)的高配是什么情況,一般是在氣囊兩側(cè)的裝飾條上。在原方向盤(pán)基礎(chǔ)上加裝,接線(xiàn)不要干擾到氣囊的引爆線(xiàn),氣囊邊界不動(dòng),正常彈出應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
千萬(wàn)不要去換方向盤(pán)。原裝氣囊、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱乃至車(chē)身在碰撞中的防傷害效果都會(huì)經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證,換了之后沒(méi)有保證,出事也沒(méi)人管你。不要以為有了氣囊,碰撞就沒(méi)方向盤(pán)的事兒了。碰撞試驗(yàn)中氣囊引爆后方向盤(pán)還被打彎的比比皆是,因?yàn)樗彩瞧鸬教潛p吸能的作用的。
汽車(chē)改裝多功能方向盤(pán)只要規(guī)范的加裝是沒(méi)有任何影響的。因?yàn)榧友b多功能方向盤(pán)的車(chē)型高配本身就自帶那些功能了。1:大部分車(chē)型低配的都預(yù)留了線(xiàn),簡(jiǎn)配為了迎合中國(guó)消費(fèi)者。方向盤(pán)可以直接更換。就會(huì)實(shí)現(xiàn)播放切換/藍(lán)牙/換擋撥片/定速巡航等功能。2:安裝的時(shí)候有的是需要拆下氣囊的,這個(gè)和安全掛鉤的。建議找當(dāng)?shù)乇容^負(fù)責(zé)的改裝店安裝。只要安裝規(guī)范對(duì)車(chē)是沒(méi)有任何影響的。
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方向盤(pán)套該不該用
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
根據(jù)實(shí)際情況決定,如果你的車(chē)比較高級(jí),本身就是真皮方向盤(pán)的話(huà)我認(rèn)為不需要裝,我是這么理解的:原廠(chǎng)的已經(jīng)很不錯(cuò)了,錢(qián)都花了為何不享受呢,磨損是必然的,磨就磨吧,磨爛了我再買(mǎi)個(gè)真皮手縫的方向盤(pán)套裝上去,又是嘎嘎新,我認(rèn)為這才是正確的使用方法,而不是先買(mǎi)個(gè)方向盤(pán)套套上,而且我一直有這樣的想法,雖然未曾驗(yàn)證過(guò)但是我覺(jué)得可能性還是挺大的,那就是你雖然買(mǎi)了個(gè)好幾百的頭層牛皮手縫方向盤(pán)套,但是未必能有效保護(hù)原車(chē)的真皮方向盤(pán),因?yàn)槭挚p的說(shuō)到底還是有接縫,經(jīng)年累月的駕駛,雙手無(wú)數(shù)次與方方向盤(pán)接觸,汗水灰塵難免會(huì)從詳細(xì)>>
怠速的時(shí)候方向盤(pán)一直抖動(dòng)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
怠速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖很大程度上是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不順暢穩(wěn)定造成,共振引起的怠速抖動(dòng)可能性不大,因?yàn)榈∷俚臅r(shí)候發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速較低,低速引起的共振不太可能,所以怠速時(shí)發(fā)生方向盤(pán)抖動(dòng),建議到4S店檢查維修,找到問(wèn)題才是解決問(wèn)題的最好辦法。首先用汽車(chē)故障診斷儀讀取有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,如有查看是什么傳感器故障,進(jìn)行相應(yīng)維修。ECU版本老或出現(xiàn)故障也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,通過(guò)4S升級(jí)維修就可以解決。如沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,再檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)缺火現(xiàn)象,如有缺火現(xiàn)象檢查火花塞,鋼線(xiàn),點(diǎn)火線(xiàn)圈,曲軸位置傳感器,以及點(diǎn)火線(xiàn)圈電路等。進(jìn)行詳細(xì)>>
自動(dòng)大燈正確使用方法,自動(dòng)大燈的利弊有什么
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
汽車(chē)自動(dòng)大燈正確使用方法自動(dòng)大燈是一些廠(chǎng)商為了方便駕駛者,在前大燈上安裝了感光控制系統(tǒng),當(dāng)感光控制系統(tǒng)感應(yīng)到外界光線(xiàn)強(qiáng)度大于或小于一定值時(shí),向ECU發(fā)出電子信號(hào),從而控制汽車(chē)大燈的亮起或熄滅。自動(dòng)大燈正確使用方法自動(dòng)大燈的使用很方便,開(kāi)關(guān)位于燈光控制桿上,將開(kāi)關(guān)擰至AUTO擋(自動(dòng)擋),自動(dòng)大燈功能便會(huì)啟動(dòng),當(dāng)夜間開(kāi)車(chē)或進(jìn)入隧道時(shí),大燈會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)開(kāi)啟或者熄滅大燈。自動(dòng)大燈功能配置非常人性化,不少駕駛員進(jìn)隧道會(huì)忘開(kāi)燈光,這很不安全,也會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。另外,也有不少車(chē)主在天剛剛黑的時(shí)候,因?yàn)橛?/span>詳細(xì)>>
定速巡航的利弊
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
定速狀態(tài)下對(duì)于路面上的突發(fā)情況,不能第一時(shí)間做出反應(yīng),一般指剎車(chē),還有就是一直勻速狀態(tài)下,人的精神會(huì)處于放松狀態(tài),導(dǎo)致精神不集中,不是很利于駕駛安全。定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫(xiě)為CCS,又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后,不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速,使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后,司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化,可以節(jié)省燃料。原則上定詳細(xì)>>
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