適合自己的往往都是最好的，而我們選擇輪胎的時(shí)候，也是如此一個(gè)道理。那么，到底鄧祿普r1輪胎怎么樣，下面我們就來(lái)介紹一下這款輪胎吧。

鄧祿普SP Touring R1是一款主打節(jié)油舒適的綠色節(jié)能型輪胎，采用4D創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)以及新研發(fā)的橡膠配方，不僅可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且還能提供卓越的裝地理和濕地制動(dòng)性能。其次還搭配了新研發(fā)的真圓匹配胎體結(jié)構(gòu)，即使在高負(fù)荷或者負(fù)重狀態(tài)下，也能確保輪胎的受力面積均勻，從而提供舒性的駕乘感受。

輪胎優(yōu)缺點(diǎn)

鄧祿普SP Touring R1的優(yōu)點(diǎn) ，就像上述所述的那樣，不管是駕乘舒適感還是節(jié)油能力，都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。而不足的地方就是花紋的溝槽設(shè)計(jì)太大了，導(dǎo)致輪胎“變身”成小石子收納器，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪胎縫隙里面摻雜著很多小石子，甚至?xí)牭矫黠@的“咔咔”聲。所以，如果經(jīng)常行駛在路況比較差的路面，就得需要注意這個(gè)問(wèn)題了。