很多原廠高性能車的排氣管上，都宣稱具備排氣閥門設(shè)計(jì)，這有何作用？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:15:43

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:15:43

愛車Q&A：很多原廠高性能車的排氣管上，都宣稱具備排氣閥門設(shè)計(jì)，這有何作用？

該裝置的功能就如同其名般，主要是用來控制排氣管內(nèi)的壓力大小，從外觀來看，整體機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)就如同一顆構(gòu)造較為簡單的節(jié)氣門，在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動(dòng)器。透過引擎真空的吸引，可讓閥門進(jìn)行開與關(guān)的動(dòng)作，只要將此閥門安裝在排氣管系統(tǒng)中的適當(dāng)位置，并且正確使用開關(guān)時(shí)機(jī)，就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現(xiàn)。

該系統(tǒng)的原理是在排氣管內(nèi)設(shè)置一具可變閥門，當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)閥門會(huì)關(guān)閉讓氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內(nèi)的回壓，讓低轉(zhuǎn)速扭力不流失；高轉(zhuǎn)速時(shí)閥門則會(huì)開啟，而排出的廢氣就會(huì)直接通過大管徑位置或雙重管路排出，讓廢氣有更多的通道與出口宣泄，進(jìn)而降低排氣管內(nèi)回壓，如此一來馬力的延續(xù)性會(huì)有更理想的表現(xiàn)。

許多超跑早已使用可變回壓閥門的設(shè)計(jì)，如圖中Audi R8 V10就是最好的例子，閥門就設(shè)計(jì)在排氣出口端，關(guān)閉時(shí)廢氣需經(jīng)過網(wǎng)管與隔板后，繞比較遠(yuǎn)的路徑才能排放出去，開啟后則可直接排放，前差排氣順暢性差異極大。

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