輪圈尺寸升級了，別忘記剎車也要升級

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:06:10

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:06:10

▲卡鉗距離輪圈中心點愈遠，就會產(chǎn)生愈大的剎車力矩，是設(shè)計剎車系統(tǒng)不變的原則。如果輪圈升級了2吋，建議更換相應(yīng)尺寸的卡鉗碟盤組，恢復(fù)該有的剎車力矩。
Q：我想把愛車的輪圈從原本的16吋升級到18吋，對剎車會有影響么？
 
A：輪圈都從16吋升級到18吋了，里面的卡鉗碟盤組看起來就更小了難道不會介意嗎？其實多少都有一定的影響，通常我們看到原廠性能車配的輪圈有多大，碟盤和卡鉗也跟著加大，為的是不磨到輪圈（輪圈的勒條是往中心點內(nèi)縮，卡鉗往中心點靠近會磨到），同時讓卡鉗可以更接近整個輪子的最外緣，使剎車的力矩變大，可以產(chǎn)生更大的剎車力道。
 
什么是剎車力矩？舉個生活中簡單的例子，在酒宴桌上可轉(zhuǎn)動的大盤子，如果靠近中心點施力的話，要很用力才能停住它，反而從最外緣壓住，會發(fā)現(xiàn)比較省力，利用長力臂來達到很大的力矩。同樣改大輪圈后，重量隨之增加，需要借由大碟盤來增加剎車的力矩。如果輪圈只升級一吋，或許安全性還在容許范圍，但整體的剎車效能卻降低了，建議換一組高摩擦系數(shù)的來令片就有不錯的剎車力。

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