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扭虧為盈!賽力斯上半年財(cái)報公布

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-08-26

8月25日 ,賽力斯集團(tuán)股份有限公司對外公布了今年上半年的財(cái)務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示:今年上半年賽力斯?fàn)I業(yè)收入650.44億元,與去年同期110.32億元相比,增長489.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元,與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,上年同期為虧損13.44億元。產(chǎn)銷方面,今年上半年賽力斯新能源汽車產(chǎn)銷分別為20.39萬輛和20.09萬輛,同比分別增長349.24%和348.55%。

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截止今年上半年,賽力斯經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額163.60億元,期末資產(chǎn)總計(jì)為824.17億元,應(yīng)收賬款為22.48億元;二季度賽力斯?fàn)I收為384.83億元,第二季度凈利為14.05億元,環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長。對于上半年的財(cái)報數(shù)據(jù),官方表示,主要是因?yàn)樾履茉雌囦N量增加所致。此外,還表示公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、成本貢獻(xiàn)的經(jīng)營方針,經(jīng)營質(zhì)量不斷提升,營業(yè)毛利率同比增長,期間費(fèi)用率同比下降。

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從官方發(fā)布的上半年財(cái)報數(shù)據(jù)來看,這份成績是很不錯的。當(dāng)然,賽力斯有這樣的成績離不開華為的助力。

資料顯示:賽力斯集團(tuán)早前是重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,在1986年9月成立。2021年4月小康股份與華為牽手合作,隨后雙方推出首款合作車型賽力斯華為智選SF5,新車定位中型轎跑SUV,售價區(qū)間為21.68-24.68萬元。彼時,該車型還入駐華為官網(wǎng)線上開售,此外,還進(jìn)入華為門店和旗艦店。不過遺憾的是,華為智選SF5上市后,銷量并不理想。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2021年賽力斯SF5全年銷量僅為8169輛。

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為了扭轉(zhuǎn)銷量低迷的局勢,雙方再次聯(lián)手推出新能源品牌AITO問界。據(jù)了解,問界品牌主要由賽力斯負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)和交付,華為則負(fù)責(zé)品牌銷售渠道推廣。2022年問界品牌先后推出了問界/M5 EV、問界M7三款車型。2022年7月,“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司“更名為“賽力斯集團(tuán)”。得益于問界品牌的出現(xiàn)新產(chǎn)品的推出,賽力斯的銷量也逐步上升,2022年賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為13.51萬輛,同比增長225.9%,其中問界品牌銷量為7.5萬輛,成為新能源汽車品牌中的最大黑馬。

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不過,進(jìn)入2023年后,隨著新能源汽車的快速發(fā)展及價格戰(zhàn)的掀起,問界品牌的銷量也受到了影響。數(shù)據(jù)顯示:2023年上半年,問界品牌累計(jì)批發(fā)銷量為23246輛。為此,官方在去年9月推出了新M7車型,該車型與老款車型相比,價格方面降低了,與此同時還實(shí)現(xiàn)智能增程,擁有更長續(xù)航與更低能耗,并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。

該車一上市就火爆了市場,自上市以來,問界新M7銷量持續(xù)破萬,成為問界銷量的主要支柱。趁熱打鐵,官方又在去年12月,推出了旗艦車型M9,新車定位大型SUV,共推出4款車型,售價區(qū)間為46.98萬-56.98萬元。新車由華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造,動力上提供增程式、純電動兩種動力版本車型,新車上市后再一次火爆了市場,訂單不斷。今年4月,官方又推出了問界新M5車型。

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目前,AITO問界在售車型有新M7、新M5、M9。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023問界累計(jì)銷量為101631輛,其中新M7為67961輛,M5為33670輛。2024年上半年賽力斯累計(jì)銷量為180568輛,其中新M7為106540輛,新M5為15205輛,M9為58823輛。

有了幾款銷量不錯的車型支持,賽力斯也在今年一季度擺脫了虧損的局面,首次實(shí)現(xiàn)了盈利。數(shù)據(jù)顯示,賽力斯2024年一季度營業(yè)收入265.61億元,同比增長421.76%;歸母凈利潤2.20億元,同比增長135.12%。作為參考,2019年至2023年,賽力斯凈虧損分別為8.84億元、23.08億元、27.93億元、42.96億元、48.17億元,5年累計(jì)虧損為150.98億元。

按照官方計(jì)劃,后續(xù)還將推出一系列新產(chǎn)品,與現(xiàn)有車型形成產(chǎn)品矩陣,滿足用戶不同的需求。今日,官方還推出了問界新M7 Pro車型。新車共推出四款車型,售價區(qū)間為24.98萬元-28.98萬元。隨著問界品牌,新車型的陸續(xù)上市,產(chǎn)品矩陣也將進(jìn)一步完善,后續(xù)賽力斯的銷量也有望進(jìn)一步提升。

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值得一提的是,昨日官方除了公布上半年財(cái)報數(shù)據(jù)外,還發(fā)布《重大資產(chǎn)購買報告書》。據(jù)報告書顯示,官方表示同意全資子公司賽力斯汽車有限公司以支付現(xiàn)金的方式購買華為持有的引望10%股權(quán),交易金額為人民幣115億元。對于此次的購買計(jì)劃,賽力斯方面表示,此次交易有助于華為及引望賦能賽力斯汽車,助推AITO問界成為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。公司將以本次交易為契機(jī),全面深化和提升與華為及引望的長期戰(zhàn)略合作。


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