闖黃燈是違反《道交法》的行為，黃燈表示警示。有關(guān)交警部門調(diào)查顯示，“闖黃燈”已成為引發(fā)路口交通事故的主要原因之一。那么，闖黃燈會(huì)收到處罰嗎?的小編整理了相關(guān)的法律知識(shí)，接下來讓我們一起來了一下吧。

法條結(jié)合介紹：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》[1]?第二十六條明確規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第38條規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

處罰有法可依

一些地方交警部門明確，對(duì)“闖黃燈”違法行為罰款200元并扣3分，其嚴(yán)厲程度等同于“闖紅燈”。這與很多人“闖黃燈不會(huì)被罰”的理解大不一樣。這一執(zhí)法行為的法律依據(jù)是什么?

據(jù)有關(guān)部門介紹，《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處以警告或者二十元以上二百元以下罰款。

同時(shí)，道路交通違法行為處罰及計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，違法交通信號(hào)燈指示的，罰款200元并記3分。

執(zhí)法細(xì)節(jié)需進(jìn)一步明確

判定“闖”的標(biāo)準(zhǔn)，是車前輪還是車后輪越過停止線?“這是一個(gè)技術(shù)性問題，確實(shí)需要出臺(tái)明確界定?！敝袊嗣翊髮W(xué)法學(xué)院教授楊建順說。

黃燈的發(fā)明

有報(bào)道稱1927年中國人胡汝鼎在紅綠交通信號(hào)燈中加入了黃燈，這種說法并無可靠根據(jù)。果殼網(wǎng)友查找資料后發(fā)現(xiàn)，1920年，底特律警官William?Potts已經(jīng)發(fā)明和制成了紅黃綠三色交通燈。

處罰

闖黃燈被罰

2010年7月20日，嘉興海鹽縣居民舒江榮駕車闖黃燈，并在幾天后收到交警部門的罰單。舒江榮以處罰事實(shí)不清、證據(jù)不足、無法律依據(jù)為由把海鹽交管部門告上法院。一審敗訴后，他提起上訴。2012年4月6日，嘉興市中級(jí)法院作出終審行政判決，認(rèn)定上訴人闖黃燈屬違法行為，駁回上訴。此案一出，也在江城掀起了軒然大波，不少武漢市民網(wǎng)上爭論“闖黃燈”是否會(huì)被電子眼拍，甚至還有網(wǎng)友曬出了因“闖黃燈”被交警處罰的例子。[2]

闖黃燈的罪

2012年4月10日，武漢交管局事故處副處長陳建華介紹說，黃燈是一種過渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。因此，機(jī)動(dòng)車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。

“黃燈閃時(shí)已過停車線的繼續(xù)通行，沒過停車線的禁止通行。如果黃燈已閃，你還沒過停車線但你還是通過路口那么就違法了，交警現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)可按‘不按信號(hào)燈指示通行’處理，罰100元，扣3分，”。不過，“武漢市電子眼2012年對(duì)闖黃燈的車輛一般不拍攝?！?/p>

暫不處罰

公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個(gè)新部令

2013年1月1日實(shí)施后，受到社會(huì)廣泛關(guān)注。從實(shí)施一周的效果來看，新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。

一些群眾比較集中地對(duì)“闖黃燈”的相關(guān)處罰規(guī)定提出了意見和建議。對(duì)此，公安部高度重視，感謝廣大人民群眾對(duì)道路交通管理工作的關(guān)心、支持。2013年1月6日，公安局下發(fā)通知，要求各地交管部門對(duì)違反黃燈信號(hào)的，以教育警示為主，暫不予以處罰。公安部將深入聽取各方面意見，科學(xué)論證，根據(jù)我國道路交通管理的實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化、明確對(duì)違反交通信號(hào)燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定，更好地維護(hù)道路交通秩序和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。