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減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖,大家對此有了解嗎?

關(guān)于減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖這個(gè)問題如何解決?大家對減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖有什么好的建議嗎?

提問者: 譚蓓 | 2020-01-17 2191

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最佳回答

如果你的愛車經(jīng)過坑洼路段時(shí)異響特別大,就要小心可能是減震頂膠壞了。懸掛部分少了頂膠的緩沖作用,金屬之間直接產(chǎn)生激烈的碰撞,于是就會(huì)發(fā)出“哐啷”的聲響。下面是關(guān)于減震器頂膠壞了的判斷方法和相關(guān)介紹。

減震器頂膠壞了的表現(xiàn):

1、輪胎噪聲變大。嚴(yán)重時(shí)能聽到輪胎轟鳴的聲音。

2、舒適性變差。過減速帶或者坑洼路段時(shí),能聽到“嘣”的一聲,伴隨的是一陣直接傳到身體的沖擊感,很生硬難受。

3、直線行駛跑偏。方向盤保持著相同的角度車輛卻不能夠維持直線行駛,總會(huì)自動(dòng)跑偏。

4、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤發(fā)出“吱吱”聲。頂膠老化失去彈性,被擠壓發(fā)生的聲音。

減震器的作用就是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。當(dāng)減震器出了問題,乘客的體驗(yàn)是非常糟糕的。任何路面不平帶來的沖擊都直接傳到乘客的身體,況且行駛的跑偏也嚴(yán)重威脅乘客的安全,所以要選擇優(yōu)質(zhì)的減震器頂膠,如果遇到減震器的故障,一定要及時(shí)修理。


回答者: 宗政富 | 2020-01-17

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