主動(dòng)剎車是主動(dòng)式安全系統(tǒng)的功能之一。通常作為ACC安全組件提供。原理是通過(guò)車頭前方的雷達(dá)探頭或攝像頭（高檔車兩者兼?zhèn)?#xff09;實(shí)時(shí)探測(cè)前方車輛或障礙物的距離，結(jié)合行車電腦發(fā)送的車速數(shù)據(jù)，智能判斷是否需要?jiǎng)x車。至于什么時(shí)候起作用，各廠家行車電腦設(shè)置不同，啟動(dòng)時(shí)機(jī)也不同。有的早期車型僅在開啟定速巡航時(shí)生效，近年來(lái)比較新的主流車款則是車速在80公里以內(nèi)都能自動(dòng)生效，某些高檔車甚至在倒車的時(shí)候檢測(cè)到后方有障礙物都會(huì)自動(dòng)剎車。還有的車型僅能提供剎車輔助，并不能一腳剎死，有的車型則比較智能，可以自動(dòng)剎停。不過(guò)建議還是不要把安全全部交給汽車的安全系統(tǒng)，上次不就出了個(gè)事故么，一輛特斯拉車主在高速上開啟了自動(dòng)駕駛模式，然后車輛檢測(cè)到前方車距過(guò)近的時(shí)候沒(méi)有采取自動(dòng)剎車動(dòng)作，車主根本來(lái)不及反應(yīng)就撞上了，導(dǎo)致車毀人亡的慘案。這個(gè)功能就像車輛的備胎，有固然好，最好是一輩子也用不上。