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有哪些時刻讓你對電動汽車失去信心,問下廣大車友

用戶都在關(guān)注 有哪些時刻讓你對電動汽車失去信心,問下廣大車友 的問題,遇到與 有哪些時刻讓你對電動汽車失去信心,問下廣大車友 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-13 05:20:03

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-13 05:20:03

說下我的看法:

電動汽車具備節(jié)能環(huán)保、可以上新能源牌照,不受限行限號的限制、買車有補(bǔ)貼等優(yōu)勢。大多數(shù)消費者都是因為電動汽車的這些優(yōu)點而選擇了它。但在這光鮮的外表下,卻隱藏著一些問題。讓電動汽車的用戶體驗大打折扣。這些問題主要反應(yīng)在這幾個方面:1、配套設(shè)施不完善,充電難。2、續(xù)航里程和廠家標(biāo)注的有較大差異。3、動力電池性能不穩(wěn)定。下面就來詳細(xì)說說這些問題。

第一:配套設(shè)施不完善,充電難問題

目前的電動汽車和充電樁的配備比只有3.5:1,而且大多數(shù)充電樁都是集中分布在城市范圍和高速公路。在其它地區(qū)充電站的數(shù)量是非常少的,農(nóng)村等偏僻地區(qū)甚至是空白。配套設(shè)施的缺少,極大的限制了電動汽車的使用范圍。在城市里使用,如果沒有私人專用充電樁的話,也會面臨著充電不方便的局面。而且在公用電樁充電的價格也會貴很多,等于變相的增加了電動汽車的出行成本。

第二:續(xù)航里程和廠家標(biāo)注不符

在使用電動汽車的過程中,我們會發(fā)現(xiàn),大多數(shù)電動汽車的實際續(xù)航能力要比廠家標(biāo)注宣傳的續(xù)航里程差很多。原本標(biāo)注400公里續(xù)航里程的電動汽車,在實際使用中往往只能跑300公里。造成這種現(xiàn)象的主要原因就在于廠家的續(xù)航里程是在理想環(huán)境中測試出來的,所以電耗可以控制在最理想的狀態(tài)。但在實際用車中,幾乎是不可能復(fù)制這樣的用車環(huán)境的,續(xù)航里程當(dāng)然就要縮水一大截了。

第三:動力電池的性能不穩(wěn)定

動力電池是電動汽車的”心臟“,就相對于燃油汽車的發(fā)動機(jī),是一切動力的來源。電動汽車的這顆”心臟“就比較脆弱。在低溫環(huán)境下,動力電池就會有明顯的衰減現(xiàn)象。這會使得電動汽車充電速度放慢,續(xù)航里程縮短。氣溫低的地區(qū)續(xù)航里程會減少30%左右。這對本就有里程焦慮的電動車,無疑是雪上加霜。會嚴(yán)重影響汽車的正常使用。

總結(jié):以上幾點就是目前電動汽車存在的一些問題。這些問題倒不一定會讓人對電動汽車失去信心,但會帶來比較糟糕的用戶體驗這是肯定的了。電動汽車的發(fā)展還任重道遠(yuǎn),這些問題都是發(fā)展道路上必修要跨越過去的障礙。

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