自動(dòng)擋汽車的特性，當(dāng)大腳踩下油門時(shí)，由于升檔就會(huì)產(chǎn)生頓挫。
一.檢查節(jié)氣門：
檢測(cè)節(jié)氣門的好壞：
1.首先從怠速看是否穩(wěn)定。
2.然后，空擋轟油門轟到4000轉(zhuǎn)，松掉油門踏板，看油門回落是否平順。
3.最后是，看有沒有故障碼，正常跑個(gè)4W公里就要清理下節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣支管。
二.檢查噴油嘴：
噴油嘴壞分為兩種情況：
1.機(jī)械性卡滯或堵塞
2.電路性故障。
針對(duì)第一種情況可以拆下放在噴油器清洗劑上去實(shí)驗(yàn)
針對(duì)第二種情況通過解碼器讀取故障碼，或者通過聽診器逐個(gè)聽噴油器工作聲響，還可以測(cè)量每一個(gè)噴油器的控制信號(hào)和線圈是否正常。
三.檢查進(jìn)氣口：
檢測(cè)進(jìn)氣口方法：拆下后用嘴吹進(jìn)氣口，如果漏氣，說明已經(jīng)壞掉，車輛會(huì)二次以上打火才能啟動(dòng)；如果不漏氣，說明碳罐電磁閥完好，尋找其他原因。
碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。
四.檢查火花塞：
檢查火花塞間隙是否符合要求?；鸹ㄈ姌O間隙的規(guī)定值為.0.7～0.8mm,用塞尺進(jìn)行檢查。若火花塞電極間隙不符合規(guī)定值的要求時(shí),應(yīng)予調(diào)整。調(diào)整的方法是。輕輕敲動(dòng)側(cè)電極,使間隙在規(guī)定值的范圍內(nèi)。
五.檢查點(diǎn)火線圈：
檢查點(diǎn)火線圈是否良好可在機(jī)器上進(jìn)行。打開點(diǎn)火開關(guān)，確認(rèn)低壓線路正常后，從分電器蓋中央拔出高壓線.距缸體3-5mm。用起子撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，不斷地張合，高壓線與缸體間有藍(lán)白色火花跳過，且伴有清脆聲響，說明點(diǎn)火線圈性能良好。如無火花，且確認(rèn)高壓線正常，則說明點(diǎn)火線圈失效。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，檢查點(diǎn)火線圈好壞亦可根據(jù)溫度判斷。微熱者良好;燙手者不良或損壞。另外，將可疑的點(diǎn)火線圈裝在點(diǎn)火系統(tǒng)完好的汽油機(jī)上進(jìn)行跳火檢查，可鑒別出好壞。