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用車常遇到的問題有哪些,底盤裝甲是不是剛接車就做了

用車常遇到的問題有哪些,底盤裝甲是不是剛接車就做了 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 用車常遇到的問題有哪些,底盤裝甲是不是剛接車就做了 相關(guān)問題的知識(shí)點(diǎn)?

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30 00:00:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30 00:00:02

這個(gè)問題我這樣看:

既然是送的肯定要做啊首先說明一點(diǎn),現(xiàn)在的車原車都是有一層底盤防銹漆(底盤裝甲),但是比較薄。俗話說,“爛車先爛底”,有閑錢的條件下還是建議做底盤裝甲,在原車的基礎(chǔ)上更厚了。汽車長期行駛,路況不可能都像高速公路那么平,遇到坑坑洼洼的泥巴路,經(jīng)常聽到底盤被撞了一下,其實(shí)就是汽車底盤在不間斷的經(jīng)受各種沖擊和損害。而且這樣開久了,銹蝕會(huì)不斷深入金屬內(nèi)部,最終使底盤穿孔,這樣汽車就快報(bào)銷了!安裝汽車裝甲:第一,確實(shí)能防止汽車生銹和一些化學(xué)劑的腐蝕。第二,平時(shí)開車速度快時(shí)都會(huì)濺起石子對汽車底盤造成傷害。第三,汽車裝甲也有隔音降噪、防托底、開空凋時(shí)隔熱省油、防震等作用。但還需要說一點(diǎn),就是再厚的底盤裝甲也經(jīng)不住托底,我的車原車底盤裝甲就比較厚,開的時(shí)候刮過幾次底盤,上次保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)底盤下面的兩個(gè)梁上的裝甲漆都蹭掉了。早有準(zhǔn)備,在網(wǎng)上買了兩瓶,趁換油的時(shí)機(jī),拿抹布擦一下,給噴上了一層,防銹。

其他相關(guān)問題

  • 請教各位車友問題,無鑰匙進(jìn)入車輛會(huì)不會(huì)將鑰匙鎖在車?yán)锬?/p>

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30

    沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:對我本人來說,很喜歡你這種探索的精神,呵呵。你這個(gè)問題我覺得不難理解。1、鑰匙在后備箱放著確實(shí)在2分鐘時(shí)間內(nèi)是可以打開后備箱的,說明后備箱存在著感應(yīng)區(qū)域。2、也是關(guān)鍵的一點(diǎn),邁騰B8存在很多個(gè)鑰匙感應(yīng)區(qū)域并且是獨(dú)立存在的,比如說4個(gè)車門區(qū)域和后備箱區(qū)域。也就是說你雖然拿著鑰匙在身上如果你處在后備箱區(qū)域仍然是打不開車輛的四門中的任何一個(gè)車門的,因?yàn)槟銢]有處在車門的感應(yīng)區(qū)域。3、我所說的這些僅僅也是討論,如果有興趣晚點(diǎn)時(shí)候我可以去親自試一下究竟是不是這樣的情況詳細(xì)>>

  • 誰知道這個(gè)問題的答案嗎,邁銳寶xl和君威的質(zhì)量比較

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30

    說下個(gè)人看法:兩個(gè)車型都是上海通用的品牌,在品牌的定位上,之前的定位雪佛蘭是屬于經(jīng)濟(jì)廉價(jià)類型的,別克感覺上屬于高端一點(diǎn)的車型。車子內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)零件,就是核心部件都差別不大。除了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱之外,邁銳寶XL輪胎配置固特異御成II輪胎,別克差不多也是這些輪胎的供應(yīng)(同檔次的競品比較)。所以質(zhì)量穩(wěn)定性方面只能說是一致的,一個(gè)車有點(diǎn)毛病,基本上會(huì)成為兩個(gè)車子的通病,大家通常也是說的通用的通病,樓上的也說過都是一個(gè)家族的。所以質(zhì)量上只能回答你是一樣的,兩者差別在于品牌定位,別克的車子看上去定價(jià)要高一些,在詳細(xì)>>

  • 問個(gè)問題,高速路上時(shí)速多少比較省油呀

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30

    關(guān)于高速路上時(shí)速多少比較省油呀,個(gè)人覺得:省油小技巧1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里,中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度詳細(xì)>>

  • 機(jī)油粘度30和40的區(qū)別,出現(xiàn)這樣的問題正常嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-30

    機(jī)油粘度指數(shù)機(jī)油粘度指數(shù)其實(shí)指的是機(jī)油濃稠度隨溫度變化的程度,機(jī)油粘度并不是固定的,它會(huì)隨著溫度的變化而變化,粘度指數(shù)越高,粘度變化越小,更能保證在寒冷或高溫情況下能保持適當(dāng)?shù)恼扯群陀湍?qiáng)度,給發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。機(jī)油30和40的區(qū)別粘度30和40的機(jī)油屬于中粘度指數(shù),但區(qū)別也很明顯,40的機(jī)油粘度指數(shù)比30高,密封性會(huì)更好,但粘度低對發(fā)動(dòng)機(jī)造成的的阻力會(huì)更大,會(huì)更耗油。在怠速狀態(tài)下,機(jī)油粘度高噪音越低;在行車狀態(tài)下,粘度高的機(jī)油,噪音反而會(huì)更高。而粘度低則有省油的特點(diǎn)。粘度指數(shù)是判定機(jī)油油品詳細(xì)>>

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