什么是國外流行的改裝車文化:海拉風(fēng)HellaFlush
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-20 16:31:09
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-20 16:31:09
國外非常流行的“海拉風(fēng)”(HellaFlush)的改裝文化目前已經(jīng)在臺灣蔓延開來,不過許多讀者往往都搞不清楚HellaFlush到底在搞什么東西,就連一些改裝店家也說不出個所以然來,其實所謂的HellaFlush并沒有什么高深的改裝技巧,而是一種態(tài)度,只要理解了這個態(tài)度,那么人人都可以輕易的擁有一輛海拉風(fēng)格的改裝車!
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海拉風(fēng)的改裝不限任何車款,就算是20幾年的老車也可以玩出自己的HellaFlush。 |
態(tài)度代表一切
海拉風(fēng)潮正夯
HellaFlush的由來是源自2008年的美國加州,當(dāng)時熱衷甩尾賽事、同時也是潮T品牌Fatlace的三位年輕亞裔創(chuàng)辦人Mark Arcenal、Jerry、Andy所發(fā)起的運動。其實最早這樣的改裝風(fēng)格是源自于日本改裝界,當(dāng)時許多甩尾車都開始模仿這種輪胎極致外擴的的風(fēng)格,而Fatlace的創(chuàng)辦人之一Jerry則把這種風(fēng)格稱為“HellaFlush”,自從Fatlace創(chuàng)立之后,便開始舉辦許多HellaFlush的聚會,“HellaFlush”這個單字才漸漸變成這種改裝風(fēng)格的代名詞。
極致外擴的輪圈、大角度的外傾角與切齊輪拱的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,這才是海拉風(fēng)的精神所在。 |
HellaFlush若從字面上來分析,就是從Hell of Flush的口語化,字面上的意義就是“非常的齊平”,這里的“齊平”指的就是輪圈或輪胎與輪拱之間的關(guān)系,不過還不僅是齊平那么簡單,還要做到“非常的、超級的、極致的”這個重點,才能被稱的上是海拉風(fēng)格的改裝。而HellaFlush與日本流行的VIP或歐美流行的JDM不同,因為沒有任何品牌、車型的限定,所以不管你開的是二、三十年國產(chǎn)廉價小房車,或是最新款的千萬高級車,不分貧富貴賤通通可以進行海拉風(fēng)的改裝。
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如此夸張的外八傾角,開在路上絕對會是眾人的焦點,不過隨之而來的副作用就是嚴(yán)重的輪胎磨耗。 |
要符合HellaFlush的教義其實不難,首先要有一輛干凈整潔的車,然后找一組Offset非常緊繃的漂亮輪圈(數(shù)值愈小就愈外凸),這樣才能盡可能的讓整組胎圈向外側(cè)擴張,而這組輪圈最好是深唇樣式,以一般15、16吋的輪圈來說最好要有8J以上的寬度,再來就是可以大房降低車身高度的避震器,再加上可以大幅調(diào)整外傾角(Camber)的調(diào)整器(依照懸吊形勢不同各有所異),最后就是至少小于輪圈寬度1~2英寸以上的輪胎,這樣才能在輪圈上營造出夸張的胎壁拉伸的效果,具備了這幾樣套件后便能夠開始進行你的海拉風(fēng)改裝了。
一組小Offset的外擴深唇輪圈只是海拉風(fēng)的基本配備,加上夸張的設(shè)定后才能顯現(xiàn)出獨特的個人風(fēng)格。 |
以狹義的HellaFlush來說,將車身將低至接近輪框外側(cè)上緣,把大部分的胎皮藏到輪拱內(nèi),并將外傾角調(diào)整至與車頂?shù)饺~子板之間一樣的車身線條,讓胎圈呈現(xiàn)出夸張的外八角度,這樣才算是最標(biāo)準(zhǔn)的HellaFlush,不過根據(jù)筆者研究許多國外的改裝車來看,個人認(rèn)為所謂的HellaFlush并沒有嚴(yán)格的限制要如何改裝,基本上只要符合上述的精神,不管你是將半組胎圈塞到葉子板內(nèi)、外傾角大到看起來胎圈快要掉下來一樣、或是只有小小的降低車高加上Offset數(shù)值小一點的深唇輪圈,不論大改或小改只要有心去改,這些通通都可以算是HellaFlush的改裝。
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什么是國外流行的改裝車文化:海拉風(fēng)HellaFlush
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-20
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