汽車(chē)變速箱/變速器的常見(jiàn)問(wèn)題解析

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 18:00:14

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 18:00:14

讀者Kai問(wèn)：李先生您好，我的車(chē)是1996年Holden Jackaroo SE〈Isuzu Trooper〉四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，里數(shù)為231,500km。變速器在04/06/2013更換，新?lián)Q的二手變速器并未經(jīng)過(guò)大修，另外變速器賣(mài)主說(shuō)那是來(lái)自1998年Jackaroo。
問(wèn)題如下：自從更換變速器后至今陸續(xù)發(fā)生約十五次汽車(chē)在行進(jìn)中自己減速，然后約在15至25秒后恢復(fù)正常的情形。車(chē)子減速時(shí)我有踩油門(mén)試著加速，當(dāng)時(shí)汽車(chē)轉(zhuǎn)速升至3,000至3,200轉(zhuǎn)左右，但是無(wú)效。當(dāng)問(wèn)題發(fā)生時(shí)車(chē)速多半在低速，大部分時(shí)速約40至50公里或更低，有一次車(chē)速為60公里。問(wèn)題發(fā)生時(shí)除了引擎加速發(fā)出的噪音外，我似乎還感覺(jué)到變速器內(nèi)齒輪磨擦發(fā)出的雜音，但并未明顯感到變速器Down Gear發(fā)出的“碰’”的一聲的降檔聲，引擎經(jīng)多位師傅試車(chē)均認(rèn)為引擎沒(méi)有問(wèn)題，又至今儀表板上并未出現(xiàn)變速器或引擎故障的警示訊息。
因問(wèn)題并非時(shí)時(shí)發(fā)生，故至今只有我自己經(jīng)歷這個(gè)問(wèn)題，每位師傅試車(chē)時(shí)問(wèn)題均未出現(xiàn)，有一位師傅曾試車(chē)兩三天開(kāi)了70-80公里但仍未遇見(jiàn)問(wèn)題的出現(xiàn)，只有一次有一位師傅經(jīng)歷輕微的現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)車(chē)子并未減速但他似乎覺(jué)察到變速器發(fā)出雜音，所以他判斷問(wèn)題出在變速器，并為變速器添加additive以軟化其中的橡皮，其前提是假定變速器中的橡皮硬化造成問(wèn)題。自從添加additive以后車(chē)子已行駛約200公里，仍發(fā)生同樣問(wèn)題。

李進(jìn)答：Kai您好，首先感謝您如此詳細(xì)的形容問(wèn)題的特征。首先，1996年的變速箱不像2000年后的新車(chē)那樣有先進(jìn)的電子技術(shù)，并且變速箱和引擎之間的通訊是靠CAN網(wǎng)絡(luò)的。聽(tīng)您的形容也不像和引擎有關(guān)。
變速箱的問(wèn)題通常有幾種：
1) 無(wú)法換檔。這個(gè)通常是由于某種內(nèi)部結(jié)構(gòu)如液壓/電動(dòng)閥門(mén)失效（多數(shù)因密封墊圈泄漏，或通道被油泥堵塞，或是電路接觸不良等）。預(yù)防的辦法就是每5萬(wàn)哩換變速箱油和濾芯，檢查/清洗（用特殊清潔劑）所有電路插座，插頭。
2) 打滑。就是引擎轉(zhuǎn)速升高，但車(chē)速?zèng)]有隨著提升，反而就像沒(méi)踩油門(mén)而開(kāi)始減慢。您的情況有點(diǎn)像這個(gè)。原因多數(shù)是變速箱內(nèi)部的“濕”離合器開(kāi)始磨損過(guò)度。一旦有這樣的狀況，沒(méi)有其他辦法，只能更換/翻修變速箱。
3) 如果聽(tīng)到變速箱換擋時(shí)有撞擊聲，這個(gè)和#1有點(diǎn)類(lèi)似。
4) 如果已經(jīng)觀察到有腐蝕的癥狀，就需要更加仔細(xì)的檢查電路插頭/插座的導(dǎo)電性。
內(nèi)部橡膠零件一旦硬化后很難再把它軟化。而且這個(gè)和TPS，F(xiàn)uel Pump毫無(wú)關(guān)系。變速箱油添加劑本身的作用非常有限，只是廣告上令人感覺(jué)像根救命稻草，試試看無(wú)妨，但多數(shù)情況是沒(méi)有效果的。
總的看來(lái)，我建議仔細(xì)檢查電路。如果變速箱油的顏色不是鮮粉紅色，而是趨于棕色，那就需要更換變速箱油和濾芯。

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