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打死方向盤上車嗎,這個問題有什么好的解決方案?

遇到打死方向盤上車嗎這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 單凡 | 2019-12-10 834

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影響2113: 在駕校教練首先要保證你的操作是規(guī)范的、安5261全的,其次考慮的才是油耗4102磨損問題。1653另外,對于以前駕校普遍使用的沒有轉(zhuǎn)向助力車型來說,打死方向造成的影 響只是轉(zhuǎn)向機齒輪上的磨損,危害不大,甚至為了操作的完美,可以忽略不計,所以教練的“指揮”是沒有問題的。但對于現(xiàn)在大多數(shù)的液壓助力轉(zhuǎn)向車型來說,影 響就大了。方向盤時間處于轉(zhuǎn)向至極點的位置,主要的危害是會造成轉(zhuǎn)向助力泵的損壞。轉(zhuǎn)向打盡或者打得太快會造成轉(zhuǎn)向助力泵油壓瞬間過高,導(dǎo)致泵體皮豌破裂,毀壞助力泵。結(jié)果將是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈,方向盤轉(zhuǎn)動困難(比沒有助力的車型還要費勁)。還有一個方面的危害就是前輪轉(zhuǎn)到一個極限之后,主軸端可能會碰觸到控制臂端,如果你的汽車在方向打死之后能聽到“吱吱”的響聲,一般就是這種原因造成的。 所以現(xiàn)在有些車型加裝了轉(zhuǎn)向過度的保護系統(tǒng),當汽車方向打死超過5秒鐘之后,發(fā)動機會自動熄火,從而達到對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的保護。如果你的汽車因為方向打死 而熄火,千萬不要以為是什么故障問題,這是對你愛車的保護。正確方法: 當轉(zhuǎn)向打到極點之后,稍稍回一點,就可以避免助力液壓力過大的問題。不過您也不用為自己以前的操作擔心,短時間或者偶爾地打死方向,對車輛不會有致命的傷害,只要在以后注意就可以了。

回答者: 成曉 | 2020-07-02

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